https://www.youtube.com/watch?v=ivoPLVD90_4
nie miej zaciągniętego ręcznego.
https://www.youtube.com/watch?v=ivoPLVD90_4
nie miej zaciągniętego ręcznego.
Witam.
W Ista D istnieje możliwość wprowadzania korekty do wskazań serwisowych. Korzystam z tego, aby po zresetowaniu oleju zmienić wskazanie z 30 000 na 15000. W przypadku klocków też jest taka możliwość, wystarczy podać nową wartość grubości klocka i komputer nie będzie już brał pod uwagę wskazań czujnika. Prawdopodobnie ktoś tam namieszał przed wami.
Jak zmienić wskazania do oleju np na 10 tyś w ISTA ? Bym zmienił sobie, bo to teraz to irytuje tylko :)Zamieszczone przez krazboy
piszę z pamięci:
service function ==> maintenance ==> cbs correction ==> engine oil
następnie wybieramy, że olej został skasowany przez pomyłkę, wprowadzamy najpierw miesiąc(np 5 dla maj), później rok(np 18 dla 2018). Następną wymianę ustawi za dwa lata, także jak chcemy tylko rok, trzeba podać datę rok do tyłu. Teraz zapyta o przebieg przy jakim została zrobiona wymiana oleju (podajesz o 20 tyś mniej niż jest w danej chwili na liczniku), następnie pyta, czy zmienić liczbę wykonanych serwisów (ja klikam nie) , teraz wyświetli podsumowanie, kiedy i za ile następna wymiana. Jak się zgadza to zatwierdzasz, jak nie to poprawiasz .
Oczywiście w/w robisz to po skasowaniu serwisu olejowego ==> cbs reset
A po co sobie aż tak życie utrudniać? W starszych autach(przed 2008r) użyj klucza kodowego 984
W nowszych klucz 8KL oznacza 15tys/1rok
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
I tyle wystarczy? ISTA-D lub NCS? I do którego modułu to zapisać? W E65 był zdaje się CAS i LCI od tego, a w F01?
O ile dobrze rozumiem, rozmawiamy o serii F. Tutaj do dodawania FA do wyposażenia trzeba posiadać Esys i aktywację esysa, oraz odpowiednią wiedzę. Dlatego podaję sposób z istaD.
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
smautocare.ie
Do kodowania serii F i G służy m.in. ESYS. Żeby dodać klucz kodowy, nie jest konieczna żadna aktywacja.posiadać Esys i aktywację esysa, oraz odpowiednią wiedzę.
TOKEN jest potrzebny do ręcznego kodowania(analogiczne kodowanie za pomocą NCSexpert i NCSDummy)
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Czyli dobrze rozumiem albo "ESYS bez tokenu" ablo "TOKEN + NCSexpert/NCSDummy". Tak?
Nie. Żeby dokodować dzienne w drogowych, video w czasie jazdy itp. funkcję, potrzebujesz ręcznie edytować dane w module(tak samo jak aktywujesz dzienne w E65 przy pomocy NCSExpert i NCSDummy) potrzebujesz token do Esys. Jeśli kodujesz sterowniki do domyślnych funkcji przewidzianych z FA(kody wyposażenia), wtedy nie potrzebujesz tokenu.
Jeśli masz kabel ENET to możemy to ogarnąć zdalnie. Musisz tylko pobrać ESYS i psdzdata lite(te są bez plików do aktualizacji sterowników)
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem