SIM odnalazłem bez problemu, szukałem SIM-SGM, którego jak się okazało u mnie nie ma.
SIM odnalazłem bez problemu, szukałem SIM-SGM, którego jak się okazało u mnie nie ma.
Samochód BMW e65 3.0D. Niedawno pojawił się na czerwono komunikat, że samochód działa w trybie bezpieczeństwa. Po podłączeniu pod komputer m.in. wyświetlił się dokładnie ten sam błąd zbyt wysokiego napięcia 93DB. Dłuższy czas wcześniej miałem kłopot z poduszką w lewych tylnych drzwiach. Komunikat na żółto pojawiał się sporadycznie. Po skasowaniu znikał aby za jakiś czas znowu się pojawić. Okazało się, że problemem jest wiązka tychże drzwi. Po skasowaniu błędów błędu nie było do momentu otwarcia drzwi. Z czasem doszło do tego, że błąd po skasowaniu pojawiał się już po kilku sekundach. Samochód ten mam 10 lat. I niedawno czerwona ikona poduszki i brak możliwości skasowania. Szukałem na forach i pisali, że moduł SIM uległ uszkodzeniu, kondensatory w nim zawarte albo że został zalany, itd. Przecież nie będę kupował modułu za modułem i podmieniał! Pomyślałem, że odłączę wszystkie przewody z drzwi i sprawdzę czy błąd zniknie. Zacząłem od lewych tylnych drzwi. Odłączyłem kostkę, skasowałem błędy i... ikona na czerwono zniknęła. Błąd 93DB zniknął. Oczywiście, pojawił się błąd na żółto poduszki w lewych tylnych drzwiach. Co to oznacza? Że do wymiany jest wiązka a moduł SIM jest całkowicie sprawny.
Dzięki wasyl11!
I love China!
Zostań dawcą szpiku kostnego... dkms.pl