Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 18

Wątek: BMW 745d 4.4 V8 biturbo, 330 KM, 2006r.

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pan_Samochodzik
    Dołączył
    Jun 2019
    Posty
    406
    BMW
    e65 730d
    Skąd
    Poznań

    Post BMW 745d 4.4 V8 biturbo, 330 KM, 2006r.

    Witam Panowie,

    Czy ktoś może zetknął się już wcześniej z tym autem?

    https://allegro.pl/ogloszenie/bmw-7-...-km-8604634629

    VIN podobno "gdzieś się znajdzie"...

    Ostatnio edytowane przez Pan_Samochodzik ; 24-10-2019 o 20:24

  2. #2
    Vip Vip Awatar dealer25
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    1,610
    BMW
    e66 750Li
    Skąd
    Wałcz
    auto dluuugo wisi na otomoto, na początku byla w granicach 40 tys

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pan_Samochodzik
    Dołączył
    Jun 2019
    Posty
    406
    BMW
    e65 730d
    Skąd
    Poznań
    A teraz 26k, spora różnica. Ciekawe z czego wynika bo auto wygląda na zdrowe i ma dobre wyposażenie.
    Niestety ode mnie 500km w jedną stronę więc nie podjadę obejrzeć.

  4. #4
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,434
    BMW
    530e, 118i
    Skąd
    Wrocław
    V8 diesel fajny silnik, ale drogi w naprawach. Może tu tkwi sekret.

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2016
    Posty
    607
    BMW
    750ia, CL600
    Skąd
    B-B

    Post

    noo bo v8mki w benzynie w e65 sa tanie w naprawach i trwale :)

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    Cytat Zamieszczone przez Franco750 Zobacz posta
    noo bo v8mki w benzynie w e65 sa tanie w naprawach i trwale :)
    Hahaha Dobry tekst Franco. :)

  7. #7
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,434
    BMW
    530e, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez Franco750 Zobacz posta
    noo bo v8mki w benzynie w e65 sa tanie w naprawach i trwale :)
    Cytat Zamieszczone przez miro Zobacz posta
    Hahaha Dobry tekst Franco. :)
    Serio trzeba Wam tłumaczyć różnice w utrzymaniu M67 a N62, czy sami sobie wydedukujecie?

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pan_Samochodzik
    Dołączył
    Jun 2019
    Posty
    406
    BMW
    e65 730d
    Skąd
    Poznań
    Ja bym chętnie poczytał Damned :)

  9. #9
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,434
    BMW
    530e, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez Pan_Samochodzik Zobacz posta
    Ja bym chętnie poczytał Damned :)
    M67 to bardzo rzadko występujący silnik. W przypadku jakiejś grubej usterki jest problem z częściami. Nawet w ASO nie wszystko jest już dostępne. Po drugiej stronie masz N62, który jest ujeżdżany jak bura s..a, przez co ma opinię jaką ma, ale dostęp do części i znajomość jego usterek sprawia, że jego naprawa jest i tańsza (tańsza nie znaczy tania) i łatwiejsza.

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pan_Samochodzik
    Dołączył
    Jun 2019
    Posty
    406
    BMW
    e65 730d
    Skąd
    Poznań
    No i super - dzięki za krótkie podsumowanie. Nie wiedziałem o tej dostępności (a właściwie jej braku) do części.

Podobne wątki

  1. [elektronika] Bmw 745d 2006r
    Przez kondzio207 w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 04-01-2018, 22:40
  2. CL 600 biturbo+podtlenek
    Przez impex w dziale NA KAŻDY TEMAT / Humor / Off Topic
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 26-12-2014, 16:47
  3. Pół e32 pół e38 750i biturbo
    Przez capoZe32 w dziale NA KAŻDY TEMAT / Humor / Off Topic
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 18-03-2013, 20:34
  4. BMW 750 iAL BiTurbo - z Czech !
    Przez Sebek w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 20-09-2007, 23:55

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •