BMW 745d 4.4 V8 biturbo, 330 KM, 2006r.

[Pan_Samochodzik]

Witam Panowie,

Czy ktoś może zetknął się już wcześniej z tym autem?

https://allegro.pl/ogloszenie/bmw-7-...-km-8604634629

VIN podobno "gdzieś się znajdzie"...

[dealer25]

auto dluuugo wisi na otomoto, na początku byla w granicach 40 tys

[Pan_Samochodzik]

A teraz 26k, spora różnica. Ciekawe z czego wynika bo auto wygląda na zdrowe i ma dobre wyposażenie.
Niestety ode mnie 500km w jedną stronę więc nie podjadę obejrzeć.

[damned1]

V8 diesel fajny silnik, ale drogi w naprawach. Może tu tkwi sekret.

[Franco750]

noo bo v8mki w benzynie w e65 sa tanie w naprawach i trwale :)

[miro]

noo bo v8mki w benzynie w e65 sa tanie w naprawach i trwale :)

Hahaha Dobry tekst Franco. :)

[damned1]

noo bo v8mki w benzynie w e65 sa tanie w naprawach i trwale :)

Hahaha Dobry tekst Franco. :)

Serio trzeba Wam tłumaczyć różnice w utrzymaniu M67 a N62, czy sami sobie wydedukujecie?

[Pan_Samochodzik]

Ja bym chętnie poczytał Damned :)

[damned1]

Ja bym chętnie poczytał Damned :)

M67 to bardzo rzadko występujący silnik. W przypadku jakiejś grubej usterki jest problem z częściami. Nawet w ASO nie wszystko jest już dostępne. Po drugiej stronie masz N62, który jest ujeżdżany jak bura s..a, przez co ma opinię jaką ma, ale dostęp do części i znajomość jego usterek sprawia, że jego naprawa jest i tańsza (tańsza nie znaczy tania) i łatwiejsza.

[Pan_Samochodzik]

No i super - dzięki za krótkie podsumowanie. Nie wiedziałem o tej dostępności (a właściwie jej braku) do części.