Nowe sprężyny

[kszo511]

Witam. Mam pytanie... Wymieniłem sprężyny na nowe seryjne z sportowych a nie zmieniłem amortyzatorów sportowych. auto poszło od razu ok 10 cm w góre i wugląda teraz jak terenowy. szczelina między kołem a nadkolem to 12 cm... I tu pytanie czy to wina sprężyn czy starych amortyzatorów sportowych że auto tak poszło w góre... ??

[Johnny_Bravo]

moze zle dobrane sprężyny ..... bo jest na to tabelka zależnie od silnika i wyposażenia

[BOSS]

Tak jak Johnny_Bravo pisze - zle dobrane sprezyny

[tuczi77]

moze zle dobrane sprężyny ..... bo jest na to tabelka zależnie od silnika i wyposażenia

Tak jak Johnny_Bravo pisze - zle dobrane sprezyny

Chyba obaj nie czytacie, choć rzeczywiście kolega zdania składa w karkołomny sposób, ale:

Wymieniłem sprężyny na nowe seryjne z sportowych

Czyli jak rozumiem - zmieniłeś stare sprężyny sportowe (obniżające) na nowe sprężyny seryjne (wysokość standardowa). Jeśli tak to dlaczego jesteś zaskoczony tym, że auto się "podniosło"? Przecież tak właśnie być powinno.

[BOSS]

Czyli jak rozumiem - zmieniłeś stare sprężyny sportowe (obniżające) na nowe sprężyny seryjne (wysokość standardowa). Jeśli tak to dlaczego jesteś zaskoczony tym, że auto się "podniosło"? Przecież tak właśnie być powinno.

Irek 12 cm pomiedzy kolem a nadkolem napewno nie bedzie po montazu seryjnych sprezyn no chyba ze kola 14tki

[damned1]

No ale tu może być kilka czynników. Jeżeli sportowy amortyzator ma mocowanie sprężyny na tej samej wysokości co standardowy amortyzator, to winne będą tylko i wyłącznie źle dobrane sprężyny. Jeżeli wysokość mocowania jest inna, to winne mogą być same amortyzatory, lub i amortyzatory i nowe sprężyny.

[kszo511]

To że auto pójdzie troche wyżej na seryjnych to normalne ale jeśli na kołach 16" auto z 3cm idzie na 12cm to chyba napewno coś nie tak jest z sprężynami... w poniedziałek oddaje samochód znów do warsztatu i zobaczymy co będzie...