Ja u siebie mam założone zwykle tarcze i klocki polskiej mikody, narazie zrobiłem 3kkm i bicia brak, klocki trochę pyla ale nie piszcza, jestem miło zaskoczony a cena za kpl wraz z przesyłką to 900zl. Zobaczymy co będzie za kolejnych kilka tysięcy km..
Kolega kiedyś kupił Mikode do e39 po tym jak mu TRW po dwóch miesiącach zaczęły szarpać kierownicą. Zrobił na nich z 40kkm po czym mój syn kupił to auto i zrobił jeszcze następne z 30kkm zanim go sprzedał. Tarcze do ostatniej chwili spisywały się rewelacyjnie ,a jestem tego pewien bo osobiście pod koniec jechałem nią do Krakowa . Mój młody na pewno hebli nie żałował więc sam się zastanawiałem między Mikodą a Rotingerem po tym jak mi Textary po 1kkm kierownicą ręce chciały w nadgarstkach połamać.Zamieszczone przez fotek
Cześć, mała aktualizacja, zrobione około 60kkm na tym zestawie i skrzywiło lewa przednia tarcze z winy zacisku po wymianie klocków ( uszkodzony zacisk ) wziąłbym raz jeszcze mikody ale rdza zjada je aż żal patrzeć, dlatego chciałbym się dowiedzieć jak rotingery galwanizowane, też rdzewieją w oczach? Szczególnie na żebrach..
Myślę nad wersją nawiercana z klockami ceramicznymi jurid white
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem