Co do próżni to chyba nie jest standardowy zabieg. Ja mam pompę próżniową do chłodnictwa i klimatyzacji i zrobiłem próżnię tylko profilaktycznie żeby wyeliminować jakiekolwiek ślady wilgoci w układzie w związku z tymi tłoczkami w pompie ABS/DSC.

Pisałeś wcześniej o grzaniu się tarcz. Próbowałeś zatrzymać się żeby hamulca używać jak najmniej i sprawdzić jak bardzo się te tarcze grzeją? Może faktycznie w jakiś sposób płyn się nie cofa przez co tarcze się przegrzewają i po jakimś czasie krzywią?

Chyba, że faktycznie jest możliwość "podglądu" temperatury płynu czy cuś.