Cytat Zamieszczone przez Pan_Samochodzik Zobacz posta
To jak mam dolać żeby nie przelać?
Myślałem, że wystarczy dolewać aż olej zacznie wyciekać i to załatwia sprawę...
Owszem. Temperatura oleju w zakresie 30-50*C. Silnik zapalony. Lewarek w pozycji P lub N.
Na pracującym silniku olej ma wylewać się. Wtedy mamy olej nalany do pełna.

Podczas pełnej wymiany warto zdjąć mechatronikę, wtedy zlejemy trochę więcej oleju. Przy okazji, warto wymienić "okular" i cztery tulejki uszczelniające mechatronikę, a obudowę skrzyni.