Jak wygląda 16-letnie BMW E65 z przebiegiem 400 000 km?

[Pan_Samochodzik]

Z tym Autoholdem to nie jest czasem tak, że to hamulec ręczny jest zaciągany, więc nie ma żadnych szans na przyłapanie klocka do tarczy? Dodatkowo - serio musiałbyś mega mocno rozgrzać tarczę żeby takie przytrzymanie hamulca ją pogięło bez dodatkowego chłodziwa w postaci np. kałuży wody. Cały czas jeżdżę na AutoP i nie pojawił się u mnie problem z tarczami. A co do aftermarketu - na tyle części wymienionych w BMW musiałem tylko reklamować jeden filtr kabinowy bo rozpadł się przy montażu, cała reszta części bez problemu działa tak jak należy. To mit, że z częściami zamiennymi jest tak źle, chyba że kupujesz chińskie rzeczy z AliE - ale wtedy liczysz się z utratą jakości na rzecz ceny i raczej zakładam, że nie liczyłbyś na cuda.

Działa także na przód, więc teoretycznie może mieć na to wpływ.

Mi również ciężko uwierzyć, że nagle tarcze 2xATE + 1xFerodo pogięły się z powodu kiepskiej jakości.
Niestety nadal nie wiem gdzie szukać przyczyny tak szybkiej degradacji tarcz a czwarty komplet na horyzoncie.