Jak wygląda 16-letnie BMW E65 z przebiegiem 400 000 km?

[Pan_Samochodzik]

Mnie przekonuje znaczek bmw na przycisku od ręcznego :)

Ma wystawione fotele ale to chyba nie jest fabryczny komplet tylko też już po jakiejś przekładce przednich (choć mogę się mylić):
https://mtautomobile.olx.pl/oferta/b...5-IDEy3qz.html

[Plexi36]

Ten fotel kierowcy to jakiś składak. Siedzisko jest perforowane na 100%, a oparcie nie. No i są w okropnym stanie.

[ukkkii]

Co do farb to tak jak pisałem dobierają...jak dobiorą do koloru(mój nie mogli znaleźć ani dobrać i nie tylko oni- w kilka miejsc wysyłałem zagłówek) ale jeżeli dasz bezbarwny lakier a masz do wyboru połysk półmat satyna mat to odcień się zmienia . Próbowałem każdej konfiguracji. Mam z 30 buteleczek Furniture Clinic bo sam mieszałem i robiłem próbki i uzyskałem najbardziej możliwy zbliżony kolor do foteli gdyż je mam w miare ok.
Kupiłem wnętrze z individuala w pełnej skórze tylko .... był inny kolor jaśniejszy i sie po założeniu strasznie gryzło.
Boczki drzwi malowałem całe, dolną cześć deski rozdzielczej i tunel środkowy. Kupiłem czarne podłokietniki i założyłem bo akurat mi sie tak podobało.
Kierownice miałem wytartą ale również zrobiłem ja farbą do skór i pomalowałem później matem choć prawie zawsze są w połysku i nawet fajnie to wyszło.
Plastiki zdzierałem na mokro papierem wodnym.... schodzi cała oryginalna farba później odtłuścić podkład do plastiku farba i lakier(mat)
Zdjęć z mojej pracy mam trochę mogę wrzucić tutaj
Podsufitke u siebie wymieniałem miałem w idealnym stanie sprzedałem za 200zł (długo wisiała na all...) nie ma sensu chyba naprawiać a wymiana banalna. Podsufitka przedlift pasuje do polifta.
Pracy włożyłem masę dużo by pisać co i jak... całą zime siedziałem choć teraz dorwałem wentylowane boczki i muszę tej zimy przełożyć same środki boczków.
Ponadto auto oddałem na polerkę i założyłem powlokę ceramiczną crystal serum ultra gtechniq z 9 letnią gwarancją
Przebieg u mnie też grubo ponad 400k choć po aucie nie widać :)

[Pan_Samochodzik]

Wrzuć koniecznie te zdjęcia. Z którego roku jest Twoja e65?

[ukkkii]

po prawej stronie pomalowana całość tzn góra Furniture Clinic dół sprayem po lewej stara część
Miałem kompletne całe wnętrze wiec się bawiłem i dopiero po zrobieniu wymieniłem
Stanowisko wyglądało tak



Auto po polerce w salonie wyglądało tak




Mordowali sie ponad tydzień koszt ok 3500zł ale warto gdyż auto było całe w hologramach

[Pan_Samochodzik]

Gratuluję, efekt robi wrażenie. Oby jak najwięcej siódemek właśnie tak wyglądało :)

[ukkkii]

Kierownica była wytarta koło dekoru wiec z nia tez czały dzień zeszło


i po pomalowana na czaro kolor bmw schwartz(czy jak sie to pisze) oraz bezbarwnym matem choć i tak lekko w połysk wchodzi



Po pomalowaniu widać kurz sie przyczepił teraz już kurzu po użytkowaniu normalnym nie ma

Zdjęć mam trochę nawet poszczególne warstwy malowania boczków :)

[Pan_Samochodzik]

Rzeczywiście, efekt świetny. Jestem ciekaw jak będzie z trwałością? Napisz jeśli coś zauważysz.
U mnie poprzednik malował podłokietnik i boczki i zeszło zupełnie po ok. 1,5 roku ale już po kilku miesiącach farba się ścierała. Może źle polakierowali, nie wiem.
Jeśli nie znajdę kierownicy trójramiennej w dobrym stanie pod kolor to mnie przekonałeś i odnowię swoją Twoim sposobem :)
Mi osobiście ta czteroramienna pasuje super w długich trasach - jest świetna. Zastanawiam się czy trójramienna będzie tak samo wygodna?
Ktoś może jeździł z jedną i drugą i ma porównanie?
Wymiana kierownicy to jak rozumiem tylko przepięcie kostek czy trzeba programować poduszkę?

Z takiej:


, na taką:



Trafiłem przy okazji na bardzo nietypowe wykończenie wnętrza w e65:

[ukkkii]

No wnętrze ładne....
U siebie miałem zwykła wymieniłem na 3 ramienna. Nic nie trzeba kodować tylko przełożyć. Kupiłem z modułem, podpięcie plug&play . Później skasować błąd poduszki i tyle.
Co do jazdy to ja różnicy nie widzę żadnej a chwile jeździłem.

Jeśli chodzi o trwałość nowej farby to wszystko zależy od:
Pierwsze primo wyczyszczenia elementu bardzo dobrze i lekko "zmatowienia" ale nie uszkodzenia czytaj przetarcia.
Używałem środka do czyszczenia tapcerki i czysciłem zmywakiem kuchennym na początek gąbką poźniej tą ostrzejszą stroną zmywaka. Wszystko bardzo dobrze zeszło.
2 etap odtłuszczenie/zmywacz - Furniture Clinic ma swój wiec i ten kupiłem( choć smierdzi jak zwykły zmywacz do paznokci i moze mieć coś z tym wspólnego )to kupiłem kilka ich bo nie chciałem ryzykować i zmywałem... uwaga użyj odrazu mówie zwykłej białej nie farbującej bawełny/czyściwa. w zestawie dostaniesz "gąbke" do czyszczenia badz do nakładania farby. lecz mi ona nie spasiła bo ją zmywacz lekko żżerał i sie kleiła wiec zwykła czysta bawełna załatwiła sprawę
Po czyszczeniu 1 dzień zostaw na wyschnięcie i odparowanie.
3 etap to farba właściwa nakładać trzeba kilka warstw do pokrycia 3-4 cieńkie warstwy.
po każdej warstwie podsuszałem suszarką i po ok 30 min nakładałem kolejną
Lakier bezbarwny zabezpieczający przed ścieraniem kładłem też tak samo jak kolor ale dzień później
W pewnym momencie chciałem kupić sobie aerograf do nakładania ale gąbką też lekko wklepiesz farbę
Każda farba wpada po wyschnięciu w połysk dopiero lakier to matowi
W tym momencie po pół roku wygląda tak samo jak po malowaniu Skóra jest elastyczna.
Po ścieraniu wilgotną szmatką nic nie ściera sie ani nie odchodzi . Auto stoi w upalne dni do słońca i sie grzeje w środku. Skóra wytrzymuje:)
Faktem jest to ze to zajęło mi kilka...naście popołudniówek.... 3 dni dobierałem kolor :)
Gdybym miał to komuś robić to odrazu bym powiedział ze nie mam czasu i bym sie nie podjął.... Nie przypuszczałem ze to tyle zejdzie.
Firmy które zajmują sie renowacją robią to pistoletami wg mnie gąbką ręcznie malując uzyskujesz efekt trwalszy bo choćby nawet wklepujesz tą farbę:)


U mnie wyglądało to tak:
1 boczek okleiłem choć kolejne rozmontowałem na cześci pierwsze i wtedy w całości pomalowałem
Malowałem z jasnego koloru

pierwsze 3 warstwy uzywałem innego koloru żeby przyciemnić bo szkoda mi było tego umieszanego w kolorze miałem tylko zrobiony słoiczek i chciałem aby wystarczyło na wszystko:



po pomalowaniu półmatem tak to wyglądało następnego dnia w stosunku do zagłówka gdzie był on "kolorem bazowym"


I efekt końcowy w środku samochodu:
Malowana deska, tunel środkowy i najdłużej z czym zeszło czyli boczkami

[Pan_Samochodzik]

Super opis ukkkii, dzięki wielkie za tak szczegółową instrukcję.
Kawał dobrej roboty chłopie!
Widzisz - ja jeżdżę w beżu a najbardziej podoba mi się właśnie to najbardziej jasne obicie, z którego zrezygnowałeś :)