Witam wszystkich znalazłem e32 dla siebie

[jpj]

Tak jak Ci pisałem wcześniej. Sprawdź jeszcze dodatkowo dysze, które nie wymieniłeś lub uważasz, że były wymieniane. Najlepiej ze zdjętym zderzakiem. Pompkę możesz podpinać na krótko. Ten układ nie zadziała poprawnie jak jeden z elementów układanki będzie wadliwy, zatkany, nieszczelny. Co do krućców to mogły się ułamać podczas zdejmowania zderzaka lub ze starości- auto ma już prawie 30 lat i zmęczenie materiałów będzie się pojawiać. Pompkę polecam Ci zakupić nową.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[Witboy]

Tak jak Ci pisałem wcześniej. Sprawdź jeszcze dodatkowo dysze, które nie wymieniłeś lub uważasz, że były wymieniane. Najlepiej ze zdjętym zderzakiem. Pompkę możesz podpinać na krótko. Ten układ nie zadziała poprawnie jak jeden z elementów układanki będzie wadliwy, zatkany, nieszczelny. Co do krućców to mogły się ułamać podczas zdejmowania zderzaka lub ze starości- auto ma już prawie 30 lat i zmęczenie materiałów będzie się pojawiać. Pompkę polecam Ci zakupić nową.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

a wiesz jak wyregulowac dysze ? bo przyszla mi lewa a potrzebuje prawa a w aso widnieje tylko jeden numer dyszy i jest odnosnik montaz patrz instrukcja naprawcza

[jpj]

a wiesz jak wyregulowac dysze ? bo przyszla mi lewa a potrzebuje prawa a w aso widnieje tylko jeden numer dyszy i jest odnosnik montaz patrz instrukcja naprawcza

Prawa i lewa dysza jest taka sama. Chodzi Ci o regulację kąta psikania dyszy? Jeśli tak to delikatnie poruszaj główkami dyszy, one są ruchome.

Dokładnie. Możesz twardą igłę wsadzić w otwór dyszy po uprzednim rozgrzaniem plastiku (np w bardzo gorącej wodzie) i delikatnie starać się przesunąć, obrócić w odpowiednim kierunku. Mowa oczywiście o nowych elementach. Ja tak zrobiłem regulację. Jak spryskiwacze halogenów? Działają?