Witam wszystkich znalazłem e32 dla siebie

[Witboy]

tył włąsnie mi sie widzi takie 1.5 cm szerzej wlasnie a przod musowo 1 cal czyli 2.5 cm i bedzie miodzio :) mi sie podoba bo nie jest to typowe koło, alpiny wzór mogłem kupić na m70 które oglądałem w łodzi ...i no nie....jednak to nie moja bajka, jeździłem wieleee lat na rożnej maści szprychach, w e34 nawet miałem styling 32 w 18 calach z e38 4.4 i chciałem coś innego, co będzie mi pasowało innym nie koniecznie musi, bo to auto dla mnie a nie dla kogoś...natomiast i tak je zrobię tzn felgi na swoja modłe tj przód szerzej i tył szerzej :) cena opon była śmieszna za nówki dlatego są one już na felgach teraz czas na zmiany :) opony nawet jak sprzedam jako używki to i tak na nich nie stracę taka ich była cena :)

[Radekk]

Zapowiadał się taki ładny seryjny egzemplarz a wyszło na "cygańskich kołpakach"

[tuczi77]

De gustibus non est disputandum, choć ja wynik tego znałem zanim pojawiły się zdjęcia... Jestem na NIE.

P.S. Na Sindi pewnie poklepią po plecach ;)

[bombel89]

Moim zdaniem następująco.

1. Jak już jeden kolega napisał, za mało mięsa na oponach. E32 ma w sobie dużo szerokości. Wąskie oponki, tymbardziej naciągnięte, tu nie pasują. Szpara w nadkolu jest duża w dwóch aspektach: Tył jest trochę za wysoko i stożek dodatkowo powiększa dziurę.
-opona powinna być na pewno szersza. Tak aby stała pionowo, a nie w stożek. Zamiast 235, wstawiłbym 255-265. Co do szerokości felgi, to ona ma słuszny rant, wstawiłbym chyba dystanse i tyle.
2. Z przodu jest ok, ale za wysoko ten przód. Przydałoby się niżej. Tylko placek oponki jest bardzo cienki.
3. Wzór felgi moim zdaniem pasuje. Kolor ok. Nie zzgadzam sie że na 15 było lepiej. Jedyne co że więcej było opony i to dawało lepszy efekt. Tak samo tutaj, trzeba więcej opony.

[Witboy]

niestety ale własnie największym problem jest z przodu brak gleby, dlatego teraz wygląda jak wygląda...myślałem ze te springi siada bardziej może się ugniotą troszkę bo nowki kupiłem a miało być 40-60 a wyszło chyba te 40 mm tylko :( a liczyłem na 60 i by było lux
tył opona wpadnie szersza 255 :) ale to już na wiosnę bo auto idzie do ogrzewanego garażu :) na zimowanie :) tyle ze jest problem żeby tam wjeżdżać wiec lipa z wjazdem i wyjazdem ale na auto nie będzie się lało i ogrzewane jest wiec trudno :)

[Słowik]

A moim zdaniem auto wygląda kozacko na tych kołach. Zdjęcia zrobione są w taki sposób, że nie widać za bardzo naciągu z tyłu ale też jestem zdania, że powinno być minimum 255. Jakiegoś wielkiego klina też tu nie widzę. Nie wiem o co kolegom chodzi. Przód moim zdaniem też nie jest za wysoko. Chyba że oczekujesz, że rant będzie równo z oponą to ok ale nie piszmy o tym w taki sposób jakby to była motorówka. Dla mnie super. Piękne auto ;)

[Radekk]

Ale samymi sprężynami nie zejdziesz do dużej gleby. Musiałbyś założyć gwint. Żeby tak nisko zejść

[jaro5]

i ty jeszcze piszesz że problem jest w tym że mała gleba z przodu ?? Ogarnij sie bo twoja droga jest zdecydowanie do bani...Kuż jest klin na aucie a tobie mało.Upierdziel springi flexem i bedziesz zadowolony.Aaa a tył podnieś do góry.Bedzie git do tych felg.Szkoda tego auta na takie mody.l

[ADASIO]

Mnie się koło mega widzi tak jak Słowikowi, i żadne Alpiny nie zrobią tu lepszej roboty jak dla mnie,
Naciągi zdecydowanie "przekombinowane"
Dla mnie przód jeszcze w dół ze 2 cm

[Witboy]

Mnie się koło mega widzi tak jak Słowikowi, i żadne Alpiny nie zrobią tu lepszej roboty jak dla mnie,
Naciągi zdecydowanie "przekombinowane"
Dla mnie przód jeszcze w dół ze 2 cm

dokladnie te 2 cm myslalem ze ugram tym ze to minus 40-60 albo się ułożą ale wątpię, bo max 1 cm zejdzie poszło dokładnie 4cm ...i o ;/, jak nie to gwint od chlopakow z pk czyli 2 lagi cale na zmiany szkoda mi tylko tyłu bo jest sprawne nivo ale dzis dalem na maxa w dol i zeszlo jeszcze z hmm 1 cm moze mniej ;/ sa sprezyny obnizajace do nivo ?