BMW E38 740i 4.4 z Japonii

[Słowik]

Ja osobiście bym się nie przejmował tym, że stał 2 lata przy takim małym przebiegu. Jak wcześniej pisałem zrobisz porządny serwis na start w tym wymianę oleju w ASB i będziesz zadowolony. Jeśli się je właściwie serwisuje to E38 są na prawdę niezawodnymi autami więc mechanika będziesz odwiedzał raczej na rutynowe przeglądy. Osobną kwestią jast cena tego egzemplarza. Nie ukrywam, że cena do małych nie należy i osobiście jak miałbym wydać tyle kasy to żal by mi było jezdzić tym na co dzień i np. w zimę. Takie auto raczej stawia się w garażu i jezdzi w letnie weekendy a na daily kupuje coś innego. No ale każdy ma inne podejście. ;) Uważam, że za 25-35k również można kupić bardzo zadbany egzemplarz tyle tylko, że raczej nie będzie miał 100 tyś km przebiegu tylko minimum 250-300. Ale to i tak nie są duże przebiegi dla tego auta więc się nie martw. Jeśli ktoś dbał o auto to zrobisz drugie tyle. Ja mam w swoim 330 tyś i sądzę że moje auto nie jezdzi gorzej od tego z Japonii ;)
A jak auta które już widziałeś. Któryś był warty zainteresowania?

[bmw]

Jeśłi chcesz auto do jazdy to kup taki za 17 tys. w przyzwoitym stanie. Troche pojezdzisz, nabierzesz dystansu i rozumu, zauroczenie minie, może coś naprawisz i będziesz się cieszył że auto przyzwoicie jeżdzi, a ty nie wtopiłeś dużej kasy. Wydawanie 40 tys. zł to jakieś nieporozumienie, handlarze wykorzystują rynek i modę na "nowe auto z japoni", trafia się jeleń to go skubią.
Dziś detailing aut jest bardzo rowninięty. Zobacz w necie jak sie pierze auta, silniki, maluje skórę. Auto wychodzi jak nowe. Przebieg też trzeba dostosować do nowych warunków wizualnych. Czasem kupuje się nową kierownicę, nakładki na pedały, listwy przyprogowe, maluje zderzaki, czyści lampy. Za 2 tyś auto jest jak nowe. Sam kupiłem kiedyś takiego ananasa - wtopa życia, na szczęście szybko pojawił się kolejny napaleniec, który przyjechał z miernikiem lakieru i trzema "ekspertami od bmw" - wszędzie patrzyli tylko nie tam gdzie trzeba. Takie życie. Słuchaj starego - im mniej wydasz tym mniej stracisz, a zachciankę zaspokoisz.

EDIT:Coś sie zrobilo z kodowaniem polskich znakow. To nie ja.

[BOSS]

Jeśli chce się czegoś konkretnego dowiedzieć o aucie, to trzeba go zobaczyć i ocenić, najlepiej z kimś, kto ma pojęcie. Ja korzystałem z usług Bimmer Check i za parę stówek koleś podjechał, porobił zdjęcia, ja się nawet pojawić na miejscu nie musiałem, a raport dostałem super szczegółowy i pomimo, że beemkami jeżdżę od kilkunastu lat to w życiu bym tego nie zobaczył co on. Serio, 100x lepsza metoda niż pytanie na forum, a takich speców jest więcej, choć ten akurat specjalizuje się w BMW co jest plusem dla mnie.

Ja tez jestem takim specem i w razie potrzeby moge podjechac obejrzec dana beemke i zrobic raport przedzakupowy