No mnie się obiło o uszy że będzie Włoskie czerwone :) :) :) wtedy nawet w covidzie zrobimy spota :) :) :)
Ty tam Robert za dużo nie zdradzaj, bo moja żona jeszcze nie wie, że mam zaliczkowane jedno i zapłacone drugie auto już na ten rok
Dojdzie w garażu 1250 kucy podzielone na dwa wolnossące silniki, tylko żaden z tych tematów nie jest na forum ani BMW ani 7er - może na zlot już bardziej...
Będę jeszcze musiał żonie jakoś wyjaśnić, że skoro dziecko w drodze, to nie wejdziemy do dwuosobowego samochodu, więc dwa mają uzasadnienie
No więc mam taki temat - przebieg jak na zdjęciu, jakieś 87tys, wymieniałem ostatnio klocki hamulcowe i w ASO sugerują mi, że mógłbym sobie wymienić olej w skrzyni biegów. Nie jest to zalecenie z komputera BMW, tylko raczej ASO zaczęło coś takiego robić i mam wrażenie, że proponują każdemu. Coś ktoś, jaki jest realny przebieg przy którym taki temat powinno się podejmować?
A co to za Fiat w tle?
Ja u Siebie nie wymieniałem. W ASO mi nie sugerowali jeszcze.
740d 130 000 przebieg.
Jerome Le Banner: "...W siłowni możesz wypracować sobie mięśnie klatki lub mięśnie ud. Nie możesz jednak wzmocnić swoich jaj, albo się z nimi urodziłeś albo nie..."
Dobra dobra, olej-srolej. Pokazuj to czerwone
Wg. mnie już możesz podejmować. Wcześniejsza wymiana nigdy nie zaszkodzi, zaszkodzić może jedynie przeciąganie. Stara szkoła mówi o interwałach 50-60, Instrukcja ZF podaje trochę wyższe. Najbardziej prawilne będą na pewno krótsze interwały typu 60kkm. Fajnie, że w ASO Ci to zaproponowali tak sami od siebie a nie trzeba było się dopytywać o to.
Oo, mam serwis olejowy chyba za 3tys km, więc ogarnę tą skrzynię w maju.
A Fiat to wiadomo, jak to włoszczyzna. Czerwony to szybki. Tylko zastanawia mnie, jak to jest, że BMW doładowywuje 6.6litra żeby osiągnąć 610KM, a totalnie nieogarnięci włosi robią z 6.2l 740KM. Ale może to kwestia tego, że włochom 92l bak starcza na 300km zasięgu