Ciężko będzie odczuć różnicę między 700, a 800 KM. Idąc tą drogą co G-power można uzyskać 800 KM, ale temperatury będą zabójcze dla N74, które już w oryginale jest silnikiem specjalnej troski. Żeby to miało "ręce i nogi" to koszty będą koszmarne. Hamulce do takiego potwora to kilkadziesiąt tysięcy, a silnik może się wysypać w każdej chwili. Nikt tego nie robi bo jest szereg lepszych, szybszych, tańszych i bezpieczniejszych rozwiązań na większe moce niż dłubanie N74.