Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: M62B44TU gaśnie podczas jazdy, gaśnie podczas postoju

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2010
    Posty
    40
    BMW
    kiedyś 740iA, teraz X5 4.4iA
    Skąd
    BP

    Post M62B44TU gaśnie podczas jazdy, gaśnie podczas postoju

    Witam, wiem że to jest forum posiadaczy 7er, ale w swojej X5 mam silnik który nas łączy :), a tak na poważnie to nie ma innego miejsca gdzie ludzie posiadają taka wiedzę i doświadczenie z tymi silnikami. Mój problem wygląda tak, że auto gaśnie podczas jazdy, lub gdy stoję na czerwonym świetle. Gdy gaśnie, wskazówka od temp. silnika wędruje na czerwone pole i OBC wywala błędy silnika oraz skrzyni (od razu piszę że termostat i czujniki temperatury zostały wymienione). Żeby ponownie odpalić auto trzeba czasami zaczekać kilka sekund, a czasami kilka minut. Po przekręceniu kluczyka w położenie 2 gdy wskazówka znajduje się na czerwonym polu wiadomo że nie odpali. Gdy wskazówka wróci do pionu, wtedy auto odpali. Auto oprócz tego co wymieniłem wyżej w nawiasie posiada nowy czujnik położenia wałka rozrządu (nowy oryginał), czujnik położenia wału korbowego (nowy oryginał), dwie nowe lambdy NGK, nowe świece BOSCH i sporo innych o których nie pamiętam teraz. Błędy jakie wywala INPA gdy auto gaśnie wyglądają tak:
    Silnik (nie można się połączyć):

    ECU: ME72KWP1
    JobStatus: NEG_RESPONSE
    - API-Job FsLesen: job status error
    - API-Job FsLesen: job status error

    Skrzynia:

    ECU: GS8602
    JobStatus: OKAY
    Variant: GS8602
    -------------------------------------------------------------
    RESULT: 1 errors in error memory !
    -------------------------------------------------------------
    129 CAN-Time-Out DME
    Error frequency : 3
    Logistic counter: 59
    Error occured 1. times at:
    km-Stand 255390.00 km
    Motordrehzahl 0.00 1/min
    Abbtriebsdrehzahl 0.00 1/min
    Batteriespannung 12.93 Volt
    Error occured 2. times at:
    km-Stand 25390.00 km
    Motordrehzahl 0.00 1/min
    Abbtriebsdrehzahl 0.00 1/min
    Batteriespannung 12.77 Volt
    Error occured 3. times at:
    km-Stand 255400.00 km
    Motordrehzahl 0.00 1/min
    Abbtriebsdrehzahl 0.00 1/min
    Batteriespannung 13.09 Volt
    Plausibilitaet
    Fehler aktiviert Fehlerlampe
    sporadischer Fehler
    Ersatzfunktion aktiv
    Fehler momentan vorhanden

    DSC:

    ECU: DSC57
    JobStatus: OKAY
    Variant: DSC57
    -------------------------------------------------------------
    RESULT: 2 errors in error memory !
    -------------------------------------------------------------
    90 zeitbegrenzte Passivschaltung
    Error frequency : 249
    Fahrzeuggeschwindigkeit 2.75 km/h
    ASC nicht passiv geschaltet
    ABS-Regelung passiv
    BLS nicht betaetigt
    ASC-Regelung passiv
    ACB passiv
    HBA passiv
    ECD passiv
    HDC passiv
    -------------------------------------------------------------
    59 DMER1 CAN Botschaftsfehler
    Error frequency : 255
    Fahrzeuggeschwindigkeit 2.75 km/h
    ASC nicht passiv geschaltet
    ABS-Regelung passiv
    BLS nicht betaetigt
    ASC-Regelung passiv
    ACB passiv
    HBA passiv
    ECD passiv
    HDC passiv

    IKE:

    ECU: IKI
    JobStatus: OKAY
    Variant: IKI
    -------------------------------------------------------------
    RESULT: 5 errors in error memory !
    -------------------------------------------------------------
    246 keine CAN ID DMER1
    Error frequency : 66
    Leitungsunterbrechung
    Fehler momentan vorhanden
    sporadischer Fehler
    -------------------------------------------------------------
    141 Signal AGS : Telegrammfehler oder kein Telegramm
    Error frequency : 68
    Fehler momentan vorhanden
    sporadischer Fehler
    Fehler durch externes Steuergeraet
    -------------------------------------------------------------
    247 keine CAN ID DMER2
    Error frequency : 62
    Leitungsunterbrechung
    Fehler momentan vorhanden
    sporadischer Fehler
    -------------------------------------------------------------
    248 keine CAN ID DMER4
    Error frequency : 63
    Leitungsunterbrechung
    Fehler momentan vorhanden
    sporadischer Fehler
    -------------------------------------------------------------
    244 keine CAN ID
    Error frequency : 39
    Leitungsunterbrechung
    sporadischer Fehler

    Ratujcie bo już nie wiem za co sie łapać.

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2016
    Posty
    799
    BMW
    e38 728, E39 523, E53 3.0i
    Skąd
    Świętokrzyskie

    M62B44TU gaśnie podczas jazdy, gaśnie podczas postoju

    Zawsze się tak robi ? Czy czasami jest ok ? Wszystkie te błędy łączy CAN. Uwalony komp lub któraś linia. W innych modułach masz błędy tez ? Gdy wszystko jest ok to z ECU możesz się połączyć ?
    e38 728, E39 523, E53 3.0i

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2010
    Posty
    40
    BMW
    kiedyś 740iA, teraz X5 4.4iA
    Skąd
    BP
    Czasami zdarzało się że wszystko było ok, w sensie że przejeżdżał kilkadziesiąt km bez problemu,ale ostatni w wiekszości przypadków poruszania się dzieje się tak jak opisałem. Z ECU mogę się połączyć poza tymi momentami gdy mi gaśnie. Dodatkowo też czasami wywala błąd wypadania zapłonu na 8 cylindrze. oprócz tego nigdzie nie ma więcej błędów.

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2016
    Posty
    799
    BMW
    e38 728, E39 523, E53 3.0i
    Skąd
    Świętokrzyskie
    Najpierw trzeba by wykluczyć problemy z zasilaniem ecu, tak myślę. Napisałem Ci pw
    e38 728, E39 523, E53 3.0i

  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2010
    Posty
    40
    BMW
    kiedyś 740iA, teraz X5 4.4iA
    Skąd
    BP
    Dziś są już postępy w walce z X5, a wszystko dzięki nieocenionej pomocy Czerwonego16. Już wczoraj wieczorem przekazał mi cenne informacje dotyczące tego gdzie szukać problemu. Dziś walczyliśmy kilka dobrych godzin, dawał mi instrukcje przez tel. Posprawdzaliśmy zasilanie między bezpiecznikami które znajdują się w skrzynce ze sterownikami a przekaźnikiem DME, itp. Ogólnie wszystkie przewody zasilające które wskazał Czerwony16 zostały sprawdzone. Na chwilę obecna udało się nam odkryć że w pinie 2 (przewód leci do bezpiecznika F63) wtyczki DSC raz jest prąd a raz nie ma, no i że czasami łapie zwarcie z masą. Czerwony16 podpowiedział mi żebym puścił wiązkę zasilającą bezpośrednio od F63 do pinu nr 2 wtyczki dsc, a starą odpiął i zobaczył co będzie z autem. Tak też zrobię i będę informował jak wyglądają postępy. Czerwony jeszcze raz dziękuję za pomoc i cenne wskazówki .

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2010
    Posty
    40
    BMW
    kiedyś 740iA, teraz X5 4.4iA
    Skąd
    BP
    Witam, problem z gasnącym silnikiem rozwiązany. Okazało się że to sterownik silnika.

Podobne wątki

  1. [silnik] E38 730d gaśnie podczas jazdy
    Przez biemdablju7 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 14-10-2017, 20:08
  2. [elektryka] Auto gaśnie podczas jazdy!
    Przez Michal750 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-05-2014, 21:47
  3. Silnik gaśnie podczas jazdy // 730d
    Przez Przybysz w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 17-04-2012, 17:34
  4. Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 15-03-2012, 22:38
  5. Xenon gaśnie podczas jazdy
    Przez MastaKleszcz w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 05-02-2010, 21:32

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •