BMW 750I 2005 Przepływomierz

[Radekk]

Możesz, ale nie dlugo bo zablokujesz vanosa a to niesie ze sobą kolejne koszta i to nie małe. Spalanie też ci wzrośnie.

[damned1]

Lepiej odłączyć wtyczkę z silnika valvetronic

Ale wtedy sterownik nie będzie w stanie regulować położeniem wałka mimośrodowego. Miałem uszkodzone gniazdo od czujnika tego z tyłu i od czasu do czasu wywalało mi błąd i otwierało VVT na maksa, żeby komputer mógł regulować ilość powietrza używając przepustnicy.

okej dzieki damned1 za podpowiedz zaraz to sprawdze i powiedz mi jeszcze czy z otwartym na maxa valvo moge jezdzic normalnie ?

Tak jak wyżej. Miewałem tę usterkę od czasu do czasu. Po zgaszeniu auta i odpaleniu był spokój do następnego razu. Gdy wyskakiwał "check" potrafiłem być w środku trasy i zwykle dociągałem do końca, albo do planowanego postoju i....

Możesz, ale nie dlugo bo zablokujesz vanosa a to niesie ze sobą kolejne koszta i to nie małe. Spalanie też ci wzrośnie.

... nie zauważałem różnicy w spalaniu, a liczyłem dość skrupulatnie z tankowań. Vanosa raczej nie zablokujesz w ten sposób. One nadal mogą swobodnie pracować. Raczej VVT się może "zastać", ale nie wiem czy to technicznie możliwe.