Cytat Zamieszczone przez Carlito Zobacz posta
Cursor udowodniłeś temu gościowi z Łodzi? Aldik napisał, że gość obciążył samochód przed ustawianiem...
Nie temu z łodzi. Mojemu koledze, u którego Aldik robił geometrię.
Na początku jak kupił sprzęt nie miał jeszcze odważników. Wiedział, że program umożliwia symulację obciążenia, ale po takim ustawieniu był dramat.
Po obciążeniu samochodu wszystkie odczyty rozjechały się. Po ustawieniu geometrii z właściwym obciążeniem problemu nie ma.


Podobnie w przypadku Active Steering. Żeby zrobić to prawidłowo to należy mieć podłączony komputer i włączoną procedurę w ISTA


W przypadku zawieszenia pneumatycznego podstawa to kalibracja wysokości. Następnie obciążamy samochód zgodnie z wytycznymi i dopiero robimy geometrię.

A odniosłem się do poduszek zawieszenia, żeby upuścić powietrze, bo napompowana poduszka tak usztywnia zawieszenie, że tuszuje luzy w zawieszeniu.