Ściąga w prawo

[damned1]

Fakt jest niestety taki ,że w BMW w których jest Active Steering często narzekają ,że im auto ściąga w prawo.
@Aldik robił kilka razy ustawianie geometrii u różnych "fachowców" i nic nie pomagało, a wręcz przeciwnie. Dopiero warsztat polecony przez @Cursora załatwił sprawę.
Przykro mi ,że macie takie auta

Akurat Aldik nie ma Active Steering bo w F01 nie szło to w parze z xDrive.

Sam ostatnio wymieniałem parę maneli na przodzie i musiałem zrobić geometrię. Wielokrotnie końcowym efektem była przekręcona lekko kierownica a to w jedną a to w drugą stronę. Gdy puszczało się kierę podczas jazdy, auto zaczynało schodzić z toru jazdy. U mnie jest Active Steering i prawidłowo geometrię powinno się robić z podpiętym laptopem i odpaloną procedurą w ISTA. Ostatecznie przeprowadziłem na sam koniec kalibrację Active Steering u siebie w garażu. Kiera wróciła na swoje miejsce, a auto przestało ściągać.

Sorry ale może takim autem to warto ustawić geometrię w ASO. Robią to na co dzień to może zrobią jak należy choć za 3x taką kasę. Ale ta technika bywa czasem męcząca. A ja E38 pojechałem do pierwszego lepszego Norauto i ustawili perfekcyjnie :D

Pytałem się ile to kosztuje w ASO. Cena jest mocno nieatrakcyjna:

Koszt geometrii 650zł
Podpięcie komp., test + kalibracja 620zł.

A wracając do tematu, to kolega Cartilo nie odpowiedział, czy ma Active Steering w aucie.

[Słowik]

Oczywiście, że cena w ASO jest nie atrakcyjna ale jakby mieli to zrobić dobrze i byłby święty spokój to czasem warto zapłacić więcej niż latać potem 10 razy na poprawki od jednego warsztatu do drugiego i się wku...ać.

[Carlito]

Dopiero warsztat polecony przez @Cursora załatwił sprawę.

Cursor to szpec! A wiecie gdzie ten warsztat się znajduje?

Koło Wodzisławia przy Czeskiej granicy. Jak chcesz to wyśle kontakt na prv. Podejście mają 1wsza klasa ! Ustawili i jeździ jak po szynach.
Ale jak przeczytałem teraz Twojego posta to przed geometrią na Twoim miejscy zmienił bym też drugiego banana, to są zdradzieckie ku..y i czasami po nich nie widać a są do wywalenia. Juz to przerabiałem w e65.

Uuuuu to bardzo daleko od Warszawy. Też myślałem o tym drugim bananie. Może to faktycznie wina tego, że ten nowy jest sztywniejszy i ciągnie....

@damned1
No właśnie muszę sprawdzić w etce czy mam ten

Active Steering

bo w sumie nie jestem pewny. Sorry, że odpisuję z opóźnieniem ale jestem trochę zapracowany :)

Sprawdziłem VIN i wychodzi, że nie mam Active Steering czyli kalibracji się nie zrobi.

[miro]

@Carlito pisz do @Ttrol . On Ci da namiar na pewny warsztat co znają temat w okolicach Łodzi jak dobrze pamiętam. Zawsze to bliżej.

[Carlito]

Przychodzą mi tylko do głowy dwie opcje:
1. Znaleźć jakiś polecany warsztat w Warszawie i okolicach i ustawić geo jeszcze raz
2. Wymienić drugi banan (lewe koło) i wtedy opcja pierwsza

Ktoś może polecić kogoś naprawdę sprawdzonego w Wawie i okolicach?

[miro]

Czytaj post wyżej :)

[Carlito]

@Carlito pisz do @Ttrol . On Ci da namiar na pewny warsztat co znają temat w okolicach Łodzi jak dobrze pamiętam. Zawsze to bliżej.

Czytałem o tym warsztacie w Łodzi chyba w Aldiego wątku ale pewnie, że zapytam. Dzięki!

Chyba chodzi o tych szpeców:

http://www.diag.com.pl/

[Aldik]

Spec który mi robił geometrie miał kompa i iste, podpią, wyzerował kont skrętuy kierownicy , sprawdził przy okazji błedy. Na kierownice dał poziomice ! Po czy wsadził ciężarki do wnętrza pytając ile jest paliwa w baku. Ustawił przód i tył. Nigdy nie będę już nigdzie indziej ustawiał jak u Niego.
Z Warszawy masz daleko, ale wolisz sie denerwował czy wolisz zrobić raz a dobrze ?! Tak czy siak zmień banana wpierw - tylko lemforder apropo !

[cursor]

W F07 bardzo często(albo i zawsze) była pneumatyka z tyłu.
Jeśli masz poduszki zamiast sprężyn to nie ma możliwości poprawnie sprawdzić luzy w zawieszeniu bez wypuszczenia powietrza z poduszek.
Jeśli ktoś wcześniej sprawdzał zawieszenie i tego nie zrobił, to zleć komuś ponowne sprawdzenie luzów, ale wymuś upuszczenie powietrza.


Kolejna sprawa to obciążenie samochodu. Bez poprawnego obciążenia samochodu, nie ustawisz poprawnie geometrii. Większość sprzętów masz możliwość "symulacji" obciążenia, ale ta funkcja jest g... warta, co udowodniłem koledze o którym wspomina Aldik

[Carlito]

Spec który mi robił geometrie miał kompa i iste, podpią, wyzerował kont skrętuy kierownicy , sprawdził przy okazji błedy. Na kierownice dał poziomice ! Po czy wsadził ciężarki do wnętrza pytając ile jest paliwa w baku. Ustawił przód i tył. Nigdy nie będę już nigdzie indziej ustawiał jak u Niego.
Z Warszawy masz daleko, ale wolisz sie denerwował czy wolisz zrobić raz a dobrze ?! Tak czy siak zmień banana wpierw - tylko lemforder apropo !

Aldik czyli cały czas mówisz o o tej ekipie z Łodzi, tak? Ci co wkleiłem link powyżej?