Koledzy pomo¿ecie?
Mam jeszcze moja poczciwa e38 z oryginalnym przebiegiem 250k km z ostatniego wypustu z 2001, której jestem drugim w³a¶cicielem od nowo¶ci.
Znam to auto od podszewki bo pierwszym w³a¶cicielem by³ mój znajomy.
Problemy z tym autem? Praktycznie ¿adnych. No ale....
Jestem te¿ posiadaczem F01 z 2012r. i w³a¶nie w nim zaczê³o‚ ¶ci±gaæ‡ w prawo. ¦ci±ganie zaczê³o siê po wymianie tzw. prawego banana. Po wymianie kiera by³a lekko krzywo i tak czy siak wiedzia³em, ¿e po wymianie muszê™ jechaæ ‡na geometriê™.
Pojecha³em w Warszawie do polecanego go¶cia od geometrii na ul. Prymasa Tysi±clecia. Niby ustawi³, ale kiera dalej by³a lekko pochylona i ¶ci±ga³o mo¿e trochê mniej.
Pojecha³em na poprawkê. Pomierzy³ i stwierdzi³, ¿e poprawi co¶› na tylnej osi no i wtedy na przedniej te¿.
Po zabiegu kiera dalej lekko pochylona i dalej ¶ci±ga w prawo. Pierwszy raz siê™ spotka³em, ze przy ustawianiu (za pierwszym i drugim razem) kaza³‚ kierê™ ustawiæ‡ na wprost i trzymaæ‡ jak co¶ tam reguluje/dokrêca.
Mo¿e to moja wina, ¿e sobie nie ustawi³em na wprost...hehehe! No ale ¶ci±ga³o dalej wiêc siê ju¿ zirytowa³em maksymalnie. Go¶æ od geometrii stwierdzi³‚, ¿e powinienem wywa¿yæ ‡ko³a‚ pod obci±¿eniem gdzie niby tylko 3warsztaty w Wawie robi± tak± operacjê.
Za pierwszym razem by³em na zimówkach (nowych). Za drugim razem pojecha³em na letnich (zrobione ok 10 tys› km). T³umaczê mu, ¿e przed wymian±… banana ani na zimowych ani na letnich nic siê nie dzia³o.
No nic! On uparcie o tym wywa¿aniu pod obci±¿eniem. Odpu¶ci³em go¶ciowi bo ju¿ nie chcia³em siê z nim szarpaæ.‡. Za jaki¶› czas, niestety ¿ona, bo ona jezdzi tym F07rozwali³a oponê. Niestety musia³em kupiæ‡ dwie nowe na przód, ¿eby profil siê ™zgadza³ bo wiem, ¿e BMW jest czu³e.
Pojecha³em tym razem do go¶cia, nie w Warszawie, który ma wiedzê™ i jeszcze raz wiedzê™ i ustawia³‚ mi moje beemki zawsze perfekcyjnie. Ustawi³‚ geometriê, kiera siedzi jak nale¿y ale dalej ¶ci±ga w prawo. ¯ona oczywi¶cie nic nie czuje ale jak ja czasami wsi±dê to mnie szlag trafia. Opony nóweczki zrobione 700km. Auto 100% nie mia³o nigdy nawet najmniejszej przygody blacharskiej. Moje stare poczciwe e38 prowadzi siê perfekcyjnie nawet jak wpadnie w koleiny (235/45/R18) i jak przesi±dê w F07 to czujê™, ¿e ¶ci±ga (245/45/R19) nawet na prostym odcinku asfaltu.
Sam ju¿ nie wiem co mam robiæ‡. ¯adnych luzów w zawieszeniu bo sprawdzane ju¿ chyba z 5 razy. Podpowiedzcie koledzy co w tej sytuacji.Podtrzymajcie na duchu.....heheh.
Pozdro dla Wszystkich!
carlito
MOD EDIT:
U¿ywaj znaków interpunkcyjnych bo 15 minut poprawia³em :)