Przychodzą mi tylko do głowy dwie opcje:
1. Znaleźć jakiś polecany warsztat w Warszawie i okolicach i ustawić geo jeszcze raz
2. Wymienić drugi banan (lewe koło) i wtedy opcja pierwsza
Ktoś może polecić kogoś naprawdę sprawdzonego w Wawie i okolicach?
Sorry ale może takim autem to warto ustawić geometrię w ASO. Robią to na co dzień to może zrobią jak należy choć za 3x taką kasę. Ale ta technika bywa czasem męcząca. A ja E38 pojechałem do pierwszego lepszego Norauto i ustawili perfekcyjnie :D
Akurat w Norauto byle kogo nie przyjmują.Zamieszczone przez Słowik
Oczywiście, że cena w ASO jest nie atrakcyjna ale jakby mieli to zrobić dobrze i byłby święty spokój to czasem warto zapłacić więcej niż latać potem 10 razy na poprawki od jednego warsztatu do drugiego i się wku...ać.
@Carlito pisz do @Ttrol . On Ci da namiar na pewny warsztat co znają temat w okolicach Łodzi jak dobrze pamiętam. Zawsze to bliżej.
Czytałem o tym warsztacie w Łodzi chyba w Aldiego wątku ale pewnie, że zapytam. Dzięki!
Chyba chodzi o tych szpeców:
http://www.diag.com.pl/
Ostatnio edytowane przez Carlito ; 09-08-2019 o 13:02
Czytaj post wyżej :)
Spec który mi robił geometrie miał kompa i iste, podpią, wyzerował kont skrętuy kierownicy , sprawdził przy okazji błedy. Na kierownice dał poziomice ! Po czy wsadził ciężarki do wnętrza pytając ile jest paliwa w baku. Ustawił przód i tył. Nigdy nie będę już nigdzie indziej ustawiał jak u Niego.
Z Warszawy masz daleko, ale wolisz sie denerwował czy wolisz zrobić raz a dobrze ?! Tak czy siak zmień banana wpierw - tylko lemforder apropo !
Aldik czyli cały czas mówisz o o tej ekipie z Łodzi, tak? Ci co wkleiłem link powyżej?
Mówię o warsztacie pod Czeską granicą .
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem