wisko działa na zasadzie tarcia gdzie łącznikiem między wentylatorem a sprzęgłem jest olej silikonowy który ma tą właściwość że pod wpływem temperatury gęstnieje
gdy silnik jest zimny wentylator nie powinien się obracać ale jak zacznie się nagrzewać to wtedy załącza wiatrak i dalej analogicznie im cieplejszy silnik to wentylator szybciej się obraca
tak łopatologicznie wytłumaczył mi to mechanik ale niestety nie wiem od jakiej temperatury powinno się załączać
jeżeli twoje wisko działa jak opisałeś to wydaje mi się że jest sprawne