[E38] 728i - pojedynczy Vanos - problem z skrzyniÄ oraz inne "usterki"

[zanpol]

Sprawdzę tą naklejke i korek...
chcialem zamowic wczesniej ale poczekam.
Bede zmieniał olej w silniku w weekend wiec zobacze ta naklejke przy okazji.
Z tego co czytałem to prawdopodobnie mobil 71141 ale to sie okaze.

Dzis zamowilem tuleje lemfordery oraz filtry kabinowe :)
Drazni mnie bardzo trzesaca sie kierownica... cos czuje ze to jest rowniez spowodowane lataja dupa oraz krzywymi tarczami... jakie tarcze i klocki polecacie?
A, chcialem zakupic interfejs do BMW ktos ma i poleca jakis?

@Slowik,
Wlasnie tak zamierzam zmienic olej :) tylko zerkne na ta naklejke...


Cos mi sie zdaje, ze BMW dluzej stała i przez to tak działa skrzynia.
Pozdrawiam Serdecznie

PS. nie wiem co nadal z tym predkosciomierzem... gdzie jest jakis "czujnik predkosci", ktory przenosi na zegary??

[kat]

pamiętaj,ze filtrów są 4 sztuki
oprócz tych pod maską są jeszcze dwa wewnątrz auta przy tunelu środkowym,wypada je wymienić,bo każdy zapomina,a tam lubi być naprawdę syf

[zanpol]

pamiętaj,ze filtrów są 4 sztuki
oprócz tych pod maską są jeszcze dwa wewnątrz auta przy tunelu środkowym,wypada je wymienić,bo każdy zapomina,a tam lubi być naprawdę syf

Nie wiedziałem... kupiłem dwa, które znajdują się pod maską.
Mozesz podesłać link z przykładowymi filtrami? - znalazlem :) wystarczy filtr od okapu :) pobawie sie i wymienie w nablizszym czasie.
Dzięki

[Słowik]

Co do drgań kierownicy to jeśli masz dobrze wyważone koła i nie masz luzów w zawieszeniu, to sprawdz jeszcze drążek środkowy. U mnie powodowało to drgania przy 80 i przy 130 km/h. Wymiana załatwiła sprawę. Co do filtrów powietrza to te we wnętrzu są od obiegu wewnętrznego.

[zanpol]

Co do drgań kierownicy to jeśli masz dobrze wyważone koła i nie masz luzów w zawieszeniu, to sprawdz jeszcze drążek środkowy. U mnie powodowało to drgania przy 80 i przy 130 km/h. Wymiana załatwiła sprawę. Co do filtrów powietrza to te we wnętrzu są od obiegu wewnętrznego.

Ale ja mam tylko przy hamowaniu tak od 100 -80km/h.
koła wywarzałem niedawno.

Jaki olej silnikowy posiadacie/polecacie do 2.8?
piszą, że Castrol ale ja preferuje do samochodow Valvoline lub Motul

[nommad86]

Olej do 2.8 w zasadzie każdy spełniający normę, z tańszych Total Quartz Energy 9000 5w40. Stosuję go w e38 do e60 leję Fuchs Titan Gt1 XTL 5w40 fajny olej zapewniający lepsze smarowanie przy rozruchu. M54 ma na Fuchsie mniejszy apetyt niż miała np. na Valvoline poza tym silnik lepiej/ciszej pracuje. Są to wszystko oleje hydrokrakowane także wymiana co 10 tys i będzie ok. Za prawdziwe syntetyki trzeba dołożyć PLN. Ogólnie regularna wymiana co 10 tys i nie ma się co przejmować.

[Słowik]

Acha, no to wymień tarcze i pewnie będzie po problemie. Osobiście polecam Rottingera nacinane i nawiercane bo takie mam i jestem zadowolony i kilka osób na forum też, a cena jest bardzo dobra. Olej polecam Millersa XF 5W50 ale ile ludzi tyle opinii na temat olejów, temat rzeka. Każdy poleci ci co innego. Jak bardziej pasuje ci Motul to lej i też będzie jezdził.

[Radekk]

Z doświadczenia, Motul jest najlepszy do BMW. Akurat do twojej polecam 5w30 - xcess.

[zanpol]

Narazie jeździ na 0/30w :) ale zmieniam na 5w40 raczej nie powinno zaszkodzić?

[Słowik]

Z doświadczenia, Motul jest najlepszy do BMW. Akurat do twojej polecam 5w30 - xcess.

A czemuż to uważasz, że akurat Motul jest najlepszy do BMW? Robi jakieś specjalne oleje pod silniki BMW? Motul ma w swojej ofercie dobre oleje i ma też takie które niczym szczególnym na tle konkurencji się nie wyróżniają. 5W30 Xcess to zwykły hydrocrack więc szału żadnego nie robi. Po prostu normalny olej. Mam czasem wrażenie że w Polsce jest jakiś kult Motula. Większość ludzi ocenia oleje Motula przez pryzmat 300V, a to olej z zupełnie innej bajki niż Xcess.
Zanpol ze swojej strony powiem ci tylko: nie lej do tego silnika 5W30. 5W40 będzie jak najbardziej OK. Pamiętaj, że im niższa wartość po W tym cieńszy film olejowy i gorsza ochrona silnika. Na 5W30 będziesz dolewał więcej oleju.