Do bananów nie zakładaj żadnych poliuretanów ani jakiegoś szajsu typu Mastersport.
Kup w ASO oryginał , nie sa drogie i są najlepsze .
Do bananów nie zakładaj żadnych poliuretanów ani jakiegoś szajsu typu Mastersport.
Kup w ASO oryginał , nie sa drogie i są najlepsze .
Jesli chodzi o felgi to posiadam takie:
Ps. A wiecie dlaczego prędkościomierz dziwnie mi działa? nierownomiernie...
Ostatnio edytowane przez zanpol ; 19-07-2019 o 20:44
mowa o przednich wahaczach
a mi raczej chodzi o tylne zawieszenie...
Elvis czemu tak kategorycznie się wypowiadasz o Mastersporcie? Masz jakieś doświadczenia z tą firmą. Wiele osób założyło już te wahacze i niektórzy przejechali po kilkadziesiąt tysięcy i nie zgłaszają problemów. Kiedyś chyba nawet Grabol pisał, że zrobił na nich w E39 50 tyś km, sprzedał auto i dalej jezdzi i luzów nie ma. Biorąc po uwagę cenę to nawet jak pojeżdżę na nich trochę krócej niż na oryginale czy Lemforderze to i tak dużo bardziej się to opłaca. Różnicy w jezdzie na pewno nie poczujesz żadnej.
Ostatnio edytowane przez Słowik ; 23-07-2019 o 10:51
Witam,
Wpracam po urlopie :)
Na ta chwile sprawdziłem aku i jest bardzo dobry...
W nablizszym czasie wymienie olej w skrzyni - robił ktoś to sam? czy oddac do mechanika? (mam nadzieje, że to pomoze...)
A co do pływania tyłu to wymienie tuleje pływające - mechanik chce od 100 do 150zł za jedną tuluje czy to jest normalna cena?
A co myslicie o moich innych problemach?
Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez zanpol ; 05-08-2019 o 05:57
Jak masz warunki to zmienisz olej w skrzyni sam bez problemu. Musisz tylko zaopatrzyć się w strzykawkę żeby wlać olej do skrzyni zw względu na umieszczenie otworu wlewowego.
No i poczytaj trochę o procedurze wymiany. A tak to nie jest to jakieś skomplikowane.
Cena za wymianę tulei jest w miarę normalna. Tam gdzie ja robię auto biorą po 120 zł z tego co pamiętam. Zależy ile będzie przy tym roboty.
a po VIN nie mozna dojsc jaki olej dokładnie ma byc do skrzyni?
Słuchaj ja do swojej skrzyni zalałem olej Millersa ATF DM więc myślę, że do twojej skrzyni będzie ten sam. Wymieniałem na 2 razy w odstępie ok 1500km razem z filtrem i tobie też polecam tak zrobić. Po zmianie skrzynia chodzi aksamitnie gładko. Napisz do kolegi Rorafalki. Ma oleje Millersa w bardzo dobrej cenie i przy okazji doradzi ci w tej kwestii. Kup sobie 2x po 5l oleju bo tyle zleci ci ze skrzyni przy metodzie statycznej. Będziesz miał od razu na 2 wymiany.
napisał w pierwszym poście grudzień 97,zielony korek pewnie
Mobil 71141
zerknąć pod auto jaki kolor korka jest