Jestem nowy

[Joter]

Witam, jeszcze jeden świeżak, od kilku miesięcy jestem "szczęśliwym" posiadaczem e38 730D

[Bartos]

Witam, pokaż zdjęcia fury i napisz coś więcej.

[Joter]

Może tak zaprezentuję swoją siódemkę:

https://www.youtube.com/watch?v=ePqevlMqgYQ

Nie mam gotowych zdjęć ale zrobię i wrzucę na dniach.


Co więcej, kupiłem 8 m-cy temu od fana marki i modelu (posiadał jeszcze jedną e38 i e32).
Wcześniej miałem MB W124 (R.I.P)

A więc jestem tu głownie po to aby skorzystać z doświadczenia wieloletnich posiadaczy modelu i rozszyfrować mniejsze i większe humorki mojej Buni i ewentualnie podzielić się moim doświadczeniem z usuwania usterek.
Obecnie borykam się z tematem ABSu i drganiami kierownicy przy około 80-100km (bez hamowania).

[Sawyer1]

no ładnie ładnie, witamy w zacnym gronie. Też posiadam "siódemeczkę" z tym silnikiem

[Tyfus500]

Obecnie borykam się z tematem ABSu i drganiami kierownicy przy około 80-100km (bez hamowania).

Mam to samo ale dokładnie od czasu jak wstawiłem inne koła więc myślę że wyważenie załatwi sprawę

[Joter]

Mam to samo ale dokładnie od czasu jak wstawiłem inne koła więc myślę że wyważenie załatwi sprawę

Wyważ w dobrym, sprawdzonym zakładzie. Pierwszą rzeczą jaką zrobiłem gdy zaczęło drgać to sprawdzenie felg i wyważenie kół (ale co się okazało później w u złych ludzi - BONA w Białymstoku, duży zakład i nie polecam!!!). Ponieważ koła uznałem za wyważone zaczęło się sprawdzanie reszty (tarcz, piast, zawieszenia układu kierowniczego. Wszystko wydawało się ok na podnośniku, do tego część elementów zawieszenia była już niedawno wymieniana, więc zrobiliśmy test - na podnośniku rozpędziliśmy do 100km/h i było widać jak latają tylne koła. Więc pojechałem na ponowne wyważanie do innego zakładu i pach! pierszwe koło LP - 70g, PP - 55g, tyły były w granicach 15-20g (widziałem jak rzuca kołem tylnym przy 20g, strach pomyślec co się działo przy tej prędkości z przodem przy 70g i 55g). Drgania jak ręką odjął. Zostało jechać do BONY zrobić im raban i odebrać moje 110zł.