kolory to zakodowane wymiary, są trzy gradacje, dla jakości wykonania wału i bloku zapewne. Dobierasz na podstawie pomiaru wału i bloku, aczkolwiek różnica między kolorami jest mała, że w starym TISie do kolegi e36 M3 jest napisane jak poniżej:

Installation:
When the bearing shells or the crankshaft are replaced, the classification for bearing shell arrangement in the engine block is eliminated.
Only install yellow bearing shells in the engine block

Biorąc pod uwagę, że nie masz silnika zniszczonego i nie robisz szlifów kupiłbym żółte jeśli ASO.

A aftermarket ma tylko oznaczenia STD, jak GLYCO H017/7 STD, czyli zestaw na wał do M70.