Przekaznik pompy paiwa....gdzie ?

[yaz]

...Nie mam pewnosci co do pompy. Jest 3 barowa. Czy to czasem nie za malo? Nie moge znalezc pewnej informacji...

Informację nt ciśnienia pompy paliwa masz podaną w podlinkowanej przeze mnie stronie z manualem do 745.
Wchodzisz w sekcję 16, a następnie w See Specifications i masz jak na dłoni, że pompa powinna mieć między 2,5 - 3 bar.

Czemu nie masz pewności co do działania przekaźnika czasowego? Światło nie gaśnie po ca. 8sekundach?
Częstą przypadłością są spuchnięte kondensatory.
Ja u siebie pierwotnie zrobiłem zworkę między pinami przekaźnika, a później przelutowałem kondensatory i wszystko działa jak powinno.

[Wojtek745i]

Witam

Przekaźnik to sprawa drugorzędna , myślałem że załatwienie nowego to nie duży problem i ewentualne naprawy nie będą konieczne. To poprawieniu zimnych lutów niestety rozładowuje akumulator.
Ale dzięki za radę ,jak ogarnę ważniejsze rzeczy to wrócę do tematu. Rzeczywiście kwestia pompy była łatwa do sprawdzenia. Szukałem wszędzie, pytałem nawet w bmw :) W weekend biorę się za wymiane przewodu, trójnika gumowego który idzie od kolektora dolotowego do dodatkowej przepustnicy gdyż przy montażu wtrysków się rozsypał ze starości. Może to trochę pomoże bo rozwiązanie które zastosowałem na szybko nie wydaje mi się do końca szczelne. Sprawdzę też czujnik temperatury.