Jamex -45/-30 EDC, ja jestem zadowolony, zachowany komfort jazdy mimo, ¿e s± to progresywne sprê¿yny.
![]()
Jamex -45/-30 EDC, ja jestem zadowolony, zachowany komfort jazdy mimo, ¿e s± to progresywne sprê¿yny.
![]()
Dzieki, biore te jamexy do edc, na razie przod
tyl sobie na regulatorze ciutke obnize najwyzej potem dodam -30mm
tylko czy -45 nie za duzo bedzie w 750?? moze lepiej -35 ?
widze ze 730d sporo siadlo nawet na tym -45
Ostatnio edytowane przez Franco750 ; 24-07-2019 o 17:58
Bo silnik diesla jest ciê¿ki. Mo¿e prawie jak V8 i v12. Blok ¿eliwny i dochodzi ca³y osprzêt diesla. Jamexy s± w dwóch wersjach. Jedne do 728, a drugie do diesla, V8 i v12.
Po monta¿u samochód siad³ 40/27, wiêc w v12 powinno byæ 45/30. Ja kupowa³em w dars tuning, a s³ysza³em ¿e na rynku trafiaj± siê podróbki, szczególnie ¿e by³y przypadki ¿e auto nie siad³o wed³ug specyfikacji sprê¿yny i prowadzi³o siê tragicznie.
Ostatnio edytowane przez Bartos ; 24-07-2019 o 19:30