Też się zastanawiam, co innego może być nie tak. Myślałem, czy pompa może jednak trochę niedomagać i dawać zbyt wolną cyrkulację. Jak jest ciepło i jadę powiedzmy 80 km/h, to w teście 7 mam ok. 95 stopni. Jak przyspieszę do 160 - 170 z klimatyzacją i utrzymuję prędkość dłużej, to do 108 stopni. W korkach na D i hamulcu również powoli do tych granic dobija. Może jeszcze podtlenek LPG ogranicza przepływy i trzeba po prostu dostosować do niego chłodzenie (np. innym termostatem). Płukankę octem robiłem jakieś 40 000 km temu.