Witam ponownie

[motobiker]

Układ był płukany parę razy. Tylko z tym przewodem jest problem, że nie jest drożny co jakiś czas. Kupiłem opaski, kupiłem przewód, kupiłem kolanko, brak jakiejś weny żeby to powymieniać. O którym przewodnie od strony pasażera mówisz? Przewód zapłonowy jak idzie fabrycznie? Co do listwy zderzaka, głównie jest to guma, bo przywalił SUV oponą i felgą, po zmyciu tej gumy wyszły głębokie rysy od felgi, którymi sprajem się nie zamaluje. Felga też jest do ponownego lakierowania, opona naderwany rant. Nie będę zakładał jednej nowej opony, a drugiej zostawiał starą. Trzeba walczyć o swoje.

[jpj]

Układ był płukany parę razy. Tylko z tym przewodem jest problem, że nie jest drożny co jakiś czas. Kupiłem opaski, kupiłem przewód, kupiłem kolanko, brak jakiejś weny żeby to powymieniać...

Dziwne, musiał być po prostu jakiś "shit" jednak gdzieś. Jak masz czysty układ i poprawnie wszystko założone to nic się tam nie powinno zapychać. Zmień sobie ten plastikowy wężyk.

O którym przewodnie od strony pasażera mówisz?

- ten co idzie od zbiorniczka i wypuszczony jest w prawą stronę ściany grodziowej/nadkola

Przewód zapłonowy jak idzie fabrycznie?

powinien iść w rynience plastikowej przewodów. Poniżej zdjęcie jak to ma wyglądać w 100% OEMie (czyli u mnie)

Co do listwy zderzaka, głównie jest to guma, bo przywalił SUV oponą i felgą, po zmyciu tej gumy wyszły głębokie rysy od felgi, którymi sprajem się nie zamaluje. Felga też jest do ponownego lakierowania, opona naderwany rant. Nie będę zakładał jednej nowej opony, a drugiej zostawiał starą. Trzeba walczyć o swoje.

Też można je wypełnić odpowiednio, ale tak jak piszesz - trzeba walczyć i nie odpuszczać. Wg mnie szkody nie są aż tak duże, ale bardziej brakuje chwilowej motywacji. Ale wiosna za pasem, więc trzeba robić. Crusing E32 jest tego warty.

[motobiker]

Szkody nie wielkie, ale denerwujące, tym bardziej, że wszystko było w nowym lakierze. Poprawię te rzeczy i zobaczymy jak będzie. Co do jazdy E32, na co dzień latam E65 i jakoś nie po drodze, żeby się przesiąść w E32 nawet na tydzień, jak przesiadam się z E32 do E65 to tylko nasuwa się: "tego mi brakowało" :D

[DobraMorda]

Ja właśnie mam na odwrót, czy z e66, czy z f10 jak się przesiade do e34/e32 to właśnie to jest to co do szkody powinieneś sobie wziąć rzeczoznawcę i od razu byłaby inna gadka z ubezpieczalnia ;)

Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka

[jpj]

Ja właśnie mam na odwrót, czy z e66, czy z f10 jak się przesiade do e34/e32 to właśnie to jest to

Bo to są fajne, analogowe auta z "żywą mechaniką"!

[damned1]

Bo to są fajne, analogowe auta z "żywą mechaniką"!

Taa...... albo nieżywą :D

[jpj]

Taa...... albo nieżywą :D

I takie egzemplarze też bywają, ale jak się dba to się ma.

[motobiker]

Siemka, wyciągnąłem E32 w niedzielę żeby opłukać i się karnąć. Ogólnie fura lata dobrze, kompletuje parę fantów i pozostałych części do układanki. Kupiłem też MT2, także niedługo wpadnie.









I chyba dorosłem do wąskiego grilla, patrząc na wcześniejsze fotki to chyba bym do niego wrócił. :)

[yaz]

...
I chyba dorosłem do wąskiego grilla, patrząc na wcześniejsze fotki to chyba bym do niego wrócił. :)

I to jest ruch w dobrą stronę.

[jpj]

I to jest ruch w dobrą stronę.

Dokładnie!