No, ktoś spartolił tą galwanizację. Żółty kolor śrub wg mnie byłby lepszy i bliższy OEMowi (jeżeli w ogóle idziesz w tym kierunku). Mając na wierzchu pompę wspomagania też można się nią zainteresować i odświeżyć wraz z zakuciem nowych przewodów (koszt niewielki).