-
Doświadczony Użytkownik
możecie się wypowiedzieć coś odnośnie silników V8 w E60/65 (tych samych :D )
Ponoć nadają się do gazu. Czy to jest jakiś sens się w nie pchać, czy to padlina i lepiej unikać?
-
Doświadczony Użytkownik
Ja miałem 745 przez 8 lat, jedyne co wymieniłem to może 3 cewki a tak to co jakiś czas uszczelki bo gdzieś się pocili, ale same w miarę proste sprawy , aaa No i sławna rurkę oczywiście . Tak to silnik super ;) Wziąłbym jeszcze raz
-
Doświadczony Użytkownik
No i E60 z tym silnikiem to będzie pocisk :)
-
Doświadczony Użytkownik
Pocisk to przesada ale szybki wóz na pewno.
Ogółem jeżdżenie v8 na co dzień jest super ale niestety jest też kosztowne
-
Banned
545 w SMG fajna zabawka i można już poszaleć:D
-
Doświadczony Użytkownik
a wszystkie są z SMG czy większość z klasycznym automatem?
-
Doświadczony Użytkownik
@bombel89, ja normalnie nie wierzę ,że Ty takie pytania zadajesz i ,że w ogóle taki temat od Ciebie wyszedł.
Wiedzę przecież masz sporą i z nie jednego pieca chleb jadłeś, a temat jak od młodzika który zaczyna przygodę z BMW. :)
-
Banned
SMG była za dodatkową opcją. Jest to taki pół automat.
-
Doświadczony Użytkownik
miro, wszystkich rozumów nie zjadłem jednak, przynajmniej mam odwagę się do tego przyznać. Lepsze chyba to niż grać mądraka będąc w niewiedzy, aby nie było lipy na forum. A potem ktoś powie że na forum bzdury wypisują.
Różnicę miedzy ASB i SMG znam generalnie, chodziło mi bardziej co konkretnie było montowane w tych autach. Myślałem że w 545 to zwykła ASB.
-
Banned
W późniejszych egzemplarzach był już montowany automat z lopatkami na kierze. SMG szybka skrzynia ale lubią szarpac... Nie kazdemu taka jazda odpowiada
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum