Nie wiem dlaczego ale w DE w serwisach często olewają temat odmy - szwagier jest mechanikiem i ciągle ma jakieś audiki na warsztacie, bo padło turbo przez zapchaną odmę. I to auta w miarę nowe, ostatnio 2005 albo 2004 A6 składał.

Tłumaczuł mnie to tak, że odma służy odpowietrzaniu silnika. Jak się zapcha (w dieslu zapycha się szybko, ja w benzynie wymienilem u siebie - mimo że mam inne - po 160 tys km i były tylko lekko zasyfione), to wówczas silnik odpowietrza się gdzie może, czyli np. przez turbine. No i potem mamy turbo do zrobienia.

Tak więc zacząłbym od tego. Potem można czyścić, glaskać, itp ;)