Jak rano długo kręci to są pompy wysokiego ciśnienia.
Odlacz od pomp przewody odpowietrzajace i jak z pomp na odpalonym silniku wydobywa się paliwo to są do wymiany lub naprawy.
Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka
Jak rano długo kręci to są pompy wysokiego ciśnienia.
Odlacz od pomp przewody odpowietrzajace i jak z pomp na odpalonym silniku wydobywa się paliwo to są do wymiany lub naprawy.
Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka
to co mozecie polecic
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem