Je¿eli kompresja jest ok. ¦wiece s± ok. Cewki s± ok, zostaje Ci ju¿ w sumie tylko Valvetronic.
Je¿eli kompresja jest ok. ¦wiece s± ok. Cewki s± ok, zostaje Ci ju¿ w sumie tylko Valvetronic.
Ano, ale warto przekazywaæ wiedzê, bo ludzie kupê czasów i nerwów potrafi± straciæ, a efektów brak. Ma³o kto bierze siê za naprawê tego, tylko krêci siê ca³y czas w okolicy ¶wiec, cewek, wi±zek, komputerów steruj±cych itp. Twin7 dawno tu nie zagl±da³, a zjad³ zêby na tym problemie.
@Srokasnk bardzo prawdopodobne jest, ¿e bêdziesz musia³ zajrzeæ pod pokrywy zaworów.
Kilka dodatkowych pytañ:
* Czy wiesz dok³adnie na których cylindrach (oprócz 5) Ci wypada zap³on?
* Jakie masz fundusze na ewentualn± naprawê?
Dwa zestawy naprawcze d¼wigienek to koszt oko³o 3600pln. Je¿eli okaza³oby siê, ¿e wa³ek/wa³ki te¿ s± do wymiany, to koszta rosn±.
Mo¿esz szukaæ u¿ywek (np >>TU<< masz d¼wigienki) i wszystko razem posk³adaæ, ale bardzo czêsto jest to metoda prób i b³êdów. Po takich zabiegach wypadanie mo¿e przenie¶æ siê na inny cylinder itp itd. Wa¿ne te¿ jest, ¿eby dopasowaæ d¼wigienki klas± do tych co masz u siebie w silniku. ¯eby ustaliæ klasê, musisz zajrzeæ pod pokrywy.
Niemniej jest to do zrobienia, wymaga tylko du¿o cierpliwo¶ci i samozaparcia :)
Pokrywy bêd± ¶ci±gane bo uszczelniacze bêd± robione. Pokazuje tylko na 5 cylindrze.
damned1 dzieki ;) jutro albo pojutrze dam znaæ jak to wszystko siê ma
Jaki¶ czas temu znalaz³em na sieci mocno technologiczny dokument na temat Valvetronica:
https://drive.google.com/file/d/1Ecv...s8UNocR5I/view
Strony 6 i 7 podaj± trochê liczb na temat precyzji wykonania. To pokazuje, dlaczego trudno jest wzrokowo stwierdziæ zu¿ycie d¼wigienek.