Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3

Wątek: Wymiana Przewodu Hydraulicznego - 32411093129. 750 IL 96r

  1. #1
    Początkujący Użytkownik Awatar mkupiec93
    Dołączył
    Apr 2020
    Posty
    19
    BMW
    BMW 750 IL - 1996
    Skąd
    Usa

    Wymiana Przewodu Hydraulicznego - 32411093129. 750 IL 96r

    Witajcie.

    Potrzebuje wymienić przewód hydrauliczny o numerze : 32411093129.

    Na zdjęciu załączonym z katalogu części który udało mi się namierzyć to pozycja 8 .

    Czy ktoś podpowie jak zabrać się za wymianę tego elementu ?
    Proces ? Co jak gdzie po kolei trzeba odkręcać ?
    Jak działa to odłączenie przy chłodnicy ? Na wcisk czy zatrzask ? Może i pytanie błache ale wole zapytać u dużo bardziej doświadczonych osób jak Wy niż coś spiep...

    Czy po wymianie trzeba odpowietrzyć układ - jeśli tak to jak to działa ?

    Naprawdę będę wdzieczny za każda odpowiedz.

  2. #2
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2020
    Posty
    6
    BMW
    740
    Skąd
    Łask

    Post

    Witam.
    Robiłem to niedawno u siebie wiec mniej więcej ci napiszę. Co prawda w V8 ale myślę że u ciebie jest podobnie.

    1. spuszczasz płyn z układu wspomagania (na pompie wspomagania powinna być śruba do spuszczania ale nie jestem pewnien czy w 750 jest ta sama pompa co u mnie)
    2. odkręcasz śrubę mocującą uchwyt nr 17 z rysunku jest ona na klucz 13 ( ja do tej operacji wymontowałem sobie lampę jest o wiele lepsze dojście)
    3. przewody są wciskane więc musisz je pociągnąć i wyjdą z chłodniczki (uwaga poleci jeszcze pewnie trochę oleju )
    4. odkęcasz uchwyty mocujące przewód do karoserii
    5. odkręcasz przewód od maglownicy śruba numer 9 (uwaga nie zgub podkładek numer 10 są dwie sztuki)
    6. wymieniasz przewód i składasz w odwrotnej kolejności
    7. zalewasz nowym płynem i odpowietrzasz

    UWAGA
    Pamiętaj o podkładkach numer 10 przy składaniu muszą być obydwie tak jak na rysunku możesz zaopatrzyć się w nowe podkładki i śrubę dokręcaj z wyczuciem łatwo ją urwać lub przekręcić gwint.
    Zaopatrz się też w nowe oringi numer 16 najlepiej 3 albo 4 sztuki bo łatwo je uszkodzić montując przewody do chłodniczki

    Odpowietrzanie

    Nalewamy płyn do zbiorniczka i uruchamiamy silnik. Po chwili będzie pusty, dlatego jest wymagane uzupełnienie jego stanu.
    Obracamy kierownicą w lewo i w prawo. Powtarzamy to pięcio lub sześciokrotnie. Pamiętamy, żeby unikać przytrzymywania kierownicy do oporu na końcu obrotu. Teraz sprawdzamy poziom płynu i jego barwę. Jeżeli jest brązowy, jasnoczerwony lub się pieni, oznacza to, że w układzie nadal znajduje się powietrze.
    W takiej sytuacji musimy wyłączyć silnik, odczekać około pół godziny, a następnie ponownie powtórzyć proces odpowietrzania.
    Ostatnio edytowane przez black78 ; 07-05-2020 o 18:41

  3. #3
    Początkujący Użytkownik Awatar mkupiec93
    Dołączył
    Apr 2020
    Posty
    19
    BMW
    BMW 750 IL - 1996
    Skąd
    Usa
    Bardzo Ci dziękuje !! Zastosuje się do tych rad bardzo dziękuje :)

Podobne wątki

  1. [hamulce] regeneracja serwa hydraulicznego e28, e23, e32
    Przez ttrol w dziale instrukcje / schematy
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 06-08-2015, 19:12
  2. [karoseria] 728i regeneracja siłownika hydraulicznego klapy?
    Przez neo386 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 11-12-2012, 20:18
  3. [hamulce] Wymiana przewodu hamulcowego
    Przez serekkox w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 07-04-2012, 08:24
  4. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 12-08-2011, 08:50
  5. Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 05-12-2010, 12:54

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •