[ tuning] doswietlanie zakretow,

**krzywy191** · 24-09-2007, 22:03

kurcze szukalem aukcji i gdzies mi przepadla, ktos kupil czy jak ale niewazne..

w niedziele widzialem modol ktor montuje sie pod maska, a on mierzy przeciazenie, tz w ktorą strona auto skreca i zalacza ten halogen aby doswietlic zakret,pozniej halogen powoli i ladnie sie wygasza i tak na zmiane w zaleznosci w ktora strone skrecasz, i to kosztowalo okolo 350zl, jak znajde dam linka, co wy na takie bajer?

7ka · 25-09-2007, 07:04

hmmm....mercedes wpadl na inny pomysl doswietlania zakretow...przy skrecie w prawo wlacza sie prawy halogen... :)

**EVAN** · 25-09-2007, 07:38

Skoda też to ma np roomster.-wygląda to idiotycznie np na parkingu przy manewrach. Sam widziałem. :D

**ac_kotlet** · 25-09-2007, 09:06

Tzn. jak można to sobie wyobrazić: działa to tylko podczas manewrowania na parkingu, czy w czasie jazdy też? Jak zaświeca się ten halogen: od razu- blink i świeci na maxa, czy w zależności od tego jak mocno skręcimy kierownice, to z taką mocą świeci? Jak jedziemy- powiedzmy prosto na autostradzie- to tak naprawde nigdy idealnie w lini prostej- zawsze sie "balansuje" na drodze od lewej do prawej i odwrotnie (ze względu na wiatr, nierówności na drodze, zużyty układ kierowniczy, umiejętności, sytuacje na drodze): czy oznacza to, że w czasie tego "balansowania" co chwila załączają sie halogeny?? Czy działa to dopiero od jakiegoś tam momentu (np. przy minimalnym skręcie kierownicy, np. 15 stopni). Aha- i włączają sie obydwa halogeny, czy tylko prawy?

pozdro

**EVAN** · 25-09-2007, 18:42

Zamieszczone przez ac_kotlet

Tzn. jak można to sobie wyobrazić: działa to tylko podczas manewrowania na parkingu, czy w czasie jazdy też? Jak zaświeca się ten halogen: od razu- blink i świeci na maxa, czy w zależności od tego jak mocno skręcimy kierownice, to z taką mocą świeci? Jak jedziemy- powiedzmy prosto na autostradzie- to tak naprawde nigdy idealnie w lini prostej- zawsze sie "balansuje" na drodze od lewej do prawej i odwrotnie (ze względu na wiatr, nierówności na drodze, zużyty układ kierowniczy, umiejętności, sytuacje na drodze): czy oznacza to, że w czasie tego "balansowania" co chwila załączają sie halogeny?? Czy działa to dopiero od jakiegoś tam momentu (np. przy minimalnym skręcie kierownicy, np. 15 stopni). Aha- i włączają sie obydwa halogeny, czy tylko prawy?

pozdro

Halogen włącza się jeden-w zależności w którą stronę skręcasz. Trzeba kierownicą dosyć mocno skręcić żeby halogen się włączył i działa to cały czas-oczywiście jak masz światła włączone ;)

**krzywy191** · 25-09-2007, 20:13

z tego co wiem, dziala tylko ten halogen w ktora strone skrecasz, na parkingu to niedziala, i na autostradzie tez niebedzie sie wlaczac bo ile moze trwac "skret" przy zmianie pasa ruchu, chodzi o to ze ten czujnik liczy wartosci przeciazenia i czas jaki on trwa, przykladowo 0/5sekundy i jakas tam sila to zalacza ten halogen, poprostu jest to podrobka tego co w mercedesie,

**Greg38** · 25-09-2007, 23:49

Wlasnie to dzis wieczorem w mercedesie na ulicy widzialem hehehehe. Nawet to smiesznie wygladalo.

**EVAN** · 26-09-2007, 06:33

Zamieszczone przez krzywy191

, na parkingu to niedziala, ,

A ja widziałem że działa-na własne oczy - srebrna skoda roomster :D

**krzywy191** · 26-09-2007, 07:03

w skodzie moze to dziala na zasadzie skrecania kierownica, w A-klasie jaka jezdzilem dzialalo to tylko w czasie jazdy z troszke wieksza predkoscia niz po parkingu :-) a halogen zapalal sie nagle i szybko a gasl juz powoli / sciemnial

Wątek: [ tuning] doswietlanie zakretow,

Narzędzia wątku

Przeszukaj wątek

Typ wyświetlania

[ tuning] doswietlanie zakretow,

Uprawnienia umieszczania postów