Tzn. jak można to sobie wyobrazić: działa to tylko podczas manewrowania na parkingu, czy w czasie jazdy też? Jak zaświeca się ten halogen: od razu- blink i świeci na maxa, czy w zależności od tego jak mocno skręcimy kierownice, to z taką mocą świeci? Jak jedziemy- powiedzmy prosto na autostradzie- to tak naprawde nigdy idealnie w lini prostej- zawsze sie "balansuje" na drodze od lewej do prawej i odwrotnie (ze względu na wiatr, nierówności na drodze, zużyty układ kierowniczy, umiejętności, sytuacje na drodze): czy oznacza to, że w czasie tego "balansowania" co chwila załączają sie halogeny?? Czy działa to dopiero od jakiegoś tam momentu (np. przy minimalnym skręcie kierownicy, np. 15 stopni). Aha- i włączają sie obydwa halogeny, czy tylko prawy?

pozdro