Ja w e38 miałem 16" 215 i 235 , 18" 235 i 255 chyba , 20" 245 i 275 .
Najlepszy komfort na 16" nie ma znaczenia czy 215 czy 235 , jakieś dyrdymały o bezpieczeństwie mnie śmieszą , oba rozmiary są tak samo bezpieczne i dopuszczalne do odpowiedniego silnika.
Złoty środek to 18" w oryginalnym rozmiarze i przy różnych szerokościach felg. 20" super wygląda ,w DE na autobanie jazda mega ,ale w RP kaplica.
Aha Eibacha Pro Kit -30 -30 zakładałem do każdej e38 plus nowe amorki KYB , plus wszystkie elementy zawiecha. Auto jedzie idealnie ,ale odczuwalne jest pogorszenie komfortu i niech mi nikt nie wmawia ,że nie ma różnicy , ale i tak warto. Kolejnym minusem Eibach jest to ,że springi te niestety bardzo siadają po jakimś czasie tzn np po 8 latach.
Odpowiedz z cytatem