Nie no, u mnie nie ma takiej opcji. Nie dość, że już je wymieniłem to dodatkowo nie znoszę jak mam coś niesprawnego w samochodzie - katalizator był tam fabrycznie i tak ma zostać. Stąd moje poszukiwania problemu. Dzisiaj z rana podpiąłem ISTĘ po wizycie u mechanika i zauważyłem, że minimalny skok zaworu w Valvetronic miałem przestawiony na 0.48 - zmiana na 0.3 przyniosła poprawę kultury pracy i nawet ta lekko nierówna praca uległa zmianie. Zobaczę co będzie przy kolejnym cold starcie.