Korek wstydu jest?
Korek wstydu jest?
Nie ma. Dziś zrobiłem 100km póki co problem się nie pojawił. Przegoniłem ją porządnie. Wcześniej uwidaczniał się już po 60km także to może być przelany olej. Nawet mi to pasuje. Dodany olej(węglowodory) do powietrza zmieniają proporcję mieszanki. Wcześniej olej znalazłem w dolocie ale winny był zawór odmy wiec puszczał ale teraz hmm...skąd?Zamieszczone przez winmediacenter
Układ odmy składa się kilku elementów. Jest jeszcze separator oleju pod pokrywą rozrządu od strony kierowcy. Jeśli dalej jest olej w dolocie to jest do wymiany.
Dolot masz szczelny bo adaptacje na wolnych obrotach masz w normie, smoothness igła. Dopiero podczas jazdy coś sypnie ale potem zaraz wróci do zakresu pracy. Może coś się przytkało od tego oleju czy tam co. BMW trzeba jeździć i butować inaczej będą się cyrki działy ;) Możliwe jest też że katalizatory są zniszczone (jeszcze robią na wolnych) przez ten olej co był w dolocie - u mnie tak było. Jeden kompletnie zatkany. Filtr paliwa przytkany też może takie objawy dawać.
No i najważniejsze - te silniki bardzo nie lubią stać. Po postoju ponad 2 miesiące moja zapala jak traktor i dopiero po krótkiej trasie i butowaniu się uspokaja i zaczyna pracować jak należy. Jak odpale minimum raz w tygodniu pracuje odrazu normalnie.
Dzięki za odpowiedź. Auto stało od jesieni. Zacznę od wymiany filtra paliwa koszt niewielki, a zawsze to lepiej dla układu paliwowego. W weekend sprawdzę czy olej znowu się w dolocie nie pojawił, ale tak jak pisałem wcześniej wydaje mi się, że to był skutek przelania przy wymianie. Po ściągnięciu okazało się, że zalałem 0,6 litra ponad górną kreskę bagnetu. Myślałem o tym separatorze wcześniej, ale jakby był uszkodzony to chyba oleju byłoby bardzo dużo w dolocie. Póki co kasuję te błędy a różnicy w jeździe nie widzę żadnej.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem