Możesz nawet popsikac plakiem, autostartem, jak się poprawi praca motoru to tam gdzieś jest nieszczelność
Filtr paliwa wymieniony
Wtryskiwacze sprawdzone na maszynie wszystkie ok
Sygnal i zasilanie do wtryskiwaczy sprawdzone i jest ok
Cewki i swiece zamieniane miejscami i dalej problem jest na 3 i 5 cylindrze
Kompresja zmierzona ?
Nie mierzylem kompresji, myslalem nad wymiana cewek moze slaba iskra jest
Lub moze cisnienie paliwa na listwie ale wtedy bylby problem w pelnym zakresie obrotow a nie tylko na wolnych
Iskra z reguły albo jest albo jej nie ma. Zmierz kompresję . Może się niestety wiele wyjaśnić.
Masz w aucie lpg więc wiadomo o co chodzi.
Albo zapchany katalizator
Dobra panowie jesli cisnienie w cylindrach wyjdzie ok to co z katem zrobic wyciac czy sportowy kat ?
Pierw to popukac młotem jak będzie dostęp... I posłuchać czy nic tam nie lata, trzeszczy itp