Panowie wróciłem w całości, auto już ogarnięte, sterownik zrobiony i wentylator hula jak nowy a nieszczelna okazała się rurka egr. Podczas wcześniejszych prac przy demontażu i czyszczeniu kolektora ssącego ową rurkę odgiąłem żeby wyciągnąć kolektor i potem dogiąłem przy montażu, bo górna śruba przy egr była tak mocno skorodowana że bałem się o urwanie. Oczywiście tak się stało teraz ale otwór rozwierciłem i zrobiłem na nowo otwór gwintownikiem, okazało się też że nie ma tam uszczelki tylko dolega na styk i zrobiła się nieszczelność co powodowało smrodek, uszczelnione i jest git. Dzięki za filmik i dobre rady.
Niestety spłonęła kolejna F01, obwodnica Krakowa A4 między Skawiną a Balicami, doszczętnie spalona została buda i felgi wzór alpina, mijalem przed momentem.