Jeszcze może puszczać zawór na listwie wtryskowej. Na ciepłym będzie długo kręcił ze względu na dużą ilość oparów i mało powietrza w mieszance. Jak się ostudzi, to już wszystko wyparuje i odpala normalnie.
Jeszcze może puszczać zawór na listwie wtryskowej. Na ciepłym będzie długo kręcił ze względu na dużą ilość oparów i mało powietrza w mieszance. Jak się ostudzi, to już wszystko wyparuje i odpala normalnie.
To co, że diesel? Pewnie świece zalane;)