Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 40

Wątek: Pacjent 735i 99r getriebenotprogramm bardzo dziwny problem

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2015
    Posty
    118
    BMW
    e38 735i 99r
    Skąd
    Szczecinek/Szczecin

    Post Pacjent 735i + gaz 99r getriebenotprogramm bardzo dziwny problem

    Witam, pacjent to 735i z 99r (polift) z gazem. Bardzo dziwny przypadek z getriebenotprogramm chodzi mianowicie o to:

    trasa 210Km bez żadnego zarzutu na każdym biegu, na sporcie, na normalnym D bez żadnych usterek. Po powrocie do domu postój samochodu około 40minut, temp wynosiła około -2/-3 stopnie około 19, kolejna podróż i podczas wyprzedzania na sporcie było dośc mocne szarpniecie i wyskoczył getriebenotprogramm, zaświeciły się z pomarańczowych: kontrola trakcji, ABS, skrzynia biegów (wykrzyknik), z czerwonych: ikona akumulatora, nastąpiło przygaszanie zegarów oraz lekkie ściemnianie całego oświetlenia, przerwanie radia i ponowne włączenie.
    Po krótkiej chwili ikony zgasły, błąd zgasł ale samochód na D nie poruszył się na "jałowym" do przodu, trzeba było gazować. Po kilkukrotnym zgaszeniu auta, i odpięciu akumulatora getriebenotprogramm znikł, biegi wchodziły normalnie, podczas mocniejszego dodania gazu ponownie w/w efekty oraz getriebenotprogramm. Akumulator odłączony na około 3 godziny ponownie zapięty.

    Kolejny dzień:
    Po odłączonym akumulatorze na 3h dzień wcześniej samochód został odpalony bez żadnego problemu, żaden problem nie wyskoczył. Krótka trasa, lekkie gazowanie, żadnego błędu. Postój na włączonym silniku mocniejsze gazowanie i ponownie getriebenotprogramm oraz ikonki. Tym razem na wolnych obrotach ikonki nie zniknęły tylko paliły się cały czas, podczas dodania gazu zapalał się akumulator (zdjęcia poniżej).


    Zgaszenie silnika, ponowne odpalenie i od razu getriebenotprogramm oraz nieznikające kontrolki. Podczas powolnym powrocie do domu kontrolki gasły i się zapalały a po dotknięciu pedału gazu zapalał się akumulator. Podczas takowego powrotu migają ikonki od trakcji, skrzyni, ABS i było czuć spaleniznę (jakby kable, bezpieczniki) i od strony pasażera tam gdzie schowek niewiele ale widoczny siwy dymek. Auto zostało momentalnie zgaszone, pod schowkiem nie widać spalonych kabli, pod maska, bezpieczniki też nie popalone (w sensie obudowy) żadnego stopienia plastiku nigdzie. 5minutowy postój samochód odpalony ponownie, brak dymku, brak getriebenotprogramm oraz ikonek. Dojazd do domu na wolnych obrotach około 1,5/2tys obrotów, problem nie wyskoczył.

    Na chwilę obecną akumulator odłączony w celu ładowania by sprawdzić czy przyczyną jest zbyt słabo naładowany akumulator.

    Jakie kolejne kroki podjąć bądź co to może być, że takie zachowanie jest?
    Sterownik skrzyni? Aku? czy coś poważniejszego, może ktoś miał taką przypadłość?

    Dodam, że olej w skrzyni, wraz z uszczelką oraz filtrem wymieniony w styczniu tego roku.
    Proszę o pomoc bądź jakąś sugestie gdzie szukać i od czego zacząć. Pod komputer będzie podłączony w poniedziałek o ile przejadę 25km i "nic się nie spali".
    Ostatnio edytowane przez kubaa.w ; 24-02-2019 o 13:32

  2. #2
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2019
    Posty
    5
    BMW
    e38 v12
    Skąd
    POLSKA

    Post

    Sprawdz komputer skrzyni czy nie jest spalony jakis transformator w śrdoku ew podmiana kompa ,jaka skrzynia 5hp30 ?
    Jeszcze pod schowkiem za nogami jest komputer abs on moze dawać zły sygnał do kompa skrzyni a wtedy skrzynia wejdzie w tryb awaryjny tzn 4bieg i luźne obroty .

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2015
    Posty
    118
    BMW
    e38 735i 99r
    Skąd
    Szczecinek/Szczecin
    Gdzie znajdę ten komputer skrzyni dokładnie? Według vinu pokazuje że skrzynia to A5S 440Z czyli wychodzi ze skrzynia 5hp24. Więcej o tej skrzyni będę wiedział w poniedziałek jak podepnę pod kompa. Olej był wymieniany za poprzedniego właściciela.
    Ostatnio edytowane przez kubaa.w ; 24-02-2019 o 15:36

  4. #4
    Banned
    Dołączył
    Sep 2018
    Posty
    162
    BMW
    E66 735LI /E46 325i SMG/ E60 M5
    Skąd
    Łódź/Wrexham UK
    Pod maską jest sterownik tam gdzie komputery

  5. #5
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    W skrzynce na podszybiu po str pasażera jest sterownik ASB i silnika. Jest tam również taka malutka skrzyneczka jak pudełko zapałek i są tam właśnie bezpieczniki skrzyni . Sprawdź czy jest w nich wszystko ok.

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    W skrzynce na podszybiu po str pasażera jest sterownik ASB i silnika. Jest tam również taka malutka skrzyneczka jak pudełko zapałek i są tam właśnie bezpieczniki skrzyni . Sprawdź czy jest w nich wszystko ok.

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2015
    Posty
    118
    BMW
    e38 735i 99r
    Skąd
    Szczecinek/Szczecin
    Dzięki jutro zerknę, na 8 jestem umówiony na podłączenie komputera, więc od razu się podzielę z wami co wyszło. Mimo tego że naladowalem aku na maksa problem nadal się pojawia, teraz nawet na postoju bez gazowania po jakichś 5minutach na wolnych obrotach.

  8. #8
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    Może regler wariuje ?

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2015
    Posty
    118
    BMW
    e38 735i 99r
    Skąd
    Szczecinek/Szczecin
    Nie mam pojęcia, auto odpala normalnie wszystko Chodzi dobrze do momentu wyskoczenia błędu. Po błędzie auto mocno szarpie zmieniając na R i jedzie płynnie ale na D już stoi w miejscu. Zobaczę co wykaże jutro komputer

  10. #10
    Moderator Mod Awatar BOSS
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,128
    BMW
    740i
    Skąd
    Dolny Slask
    Cytat Zamieszczone przez miro Zobacz posta
    W skrzynce na podszybiu po str pasażera jest sterownik ASB i silnika. Jest tam również taka malutka skrzyneczka jak pudełko zapałek i są tam właśnie bezpieczniki skrzyni . Sprawdź czy jest w nich wszystko ok.
    Sprawdz alternator - wyglada na to ze ladowanie szwankuje
    Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!

Podobne wątki

  1. [silnik] Problem z sondą lambda, pacjent to M60B40 z 95 r.
    Przez korzeń w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 50
    Ostatni post / autor: 25-04-2017, 08:18
  2. Bardzo dziwny problem z odbijaniem kierownicy E38 FL.
    Przez winmediacenter w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 16-12-2016, 08:23
  3. Pacjent Bmw E38 3,0 95r
    Przez Pitbull810614 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 31-10-2015, 01:55
  4. [skrzynia] Pomocy problem ze skrzynią getriebenotprogramm!!
    Przez BMWjaroe38 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 03-09-2015, 17:43
  5. Bardzo dziwny problem.
    Przez patrykg4 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 24-08-2009, 10:05

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •