Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 39

Wątek: Świst/gwizd przy zmianie z 1 na 2 i 2 na 1

  1. #11
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    Był albo nie był. Mógł być jaki filtr febi założony i juz niedomaga.

  2. #12
    ULA Vip Awatar tequila1909
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    3,392
    BMW
    E39 525iA ex. E32 735i, E32 735iAL, E38 728iA
    Skąd
    Jura KC

    Post

    To jaki filtr zamówić żeby był OK ? Olej rozumiem, że Ravenol ATF 4/5HP
    Mr. Perfect 4 x K1 World Champion

  3. #13
    Doświadczony Użytkownik Awatar bombel89
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,234
    BMW
    E32 735iA 92' E39 528iAT 97'
    Skąd
    Białystok
    Tak w ogóle, to czym się różni olej ravenol ATF do skrzyń, od zwykłego typowego ATF?

  4. #14
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,441
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez tequila1909 Zobacz posta
    To jaki filtr zamówić żeby był OK ? Olej rozumiem, że Ravenol ATF 4/5HP
    Tam co podsyłałem Ci na PRV koleś mówił, że tylko ORI filtr.

  5. #15
    Vip Vip Awatar ELVIS
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    4,935
    BMW
    BRAK
    Skąd
    BEUTHEN/Bytom

    Post

    Cytat Zamieszczone przez bombel89 Zobacz posta
    Tak w ogóle, to czym się różni olej ravenol ATF do skrzyń, od zwykłego typowego ATF?
    Niczym oprócz ceny. Z Ravenolem to tak jak z Motulem , marketing i tyle.

    Do mojej 5HP24 leję Mobil/ESSO 71141 i wszystko gra , filtr MANN (made in china)

  6. #16
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,441
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Ten sam Mobil 71141 mam zalany u siebie.

  7. #17
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2013
    Posty
    1,569
    BMW
    E38 750i 1997 rok
    Skąd
    Opolskie
    Tekila, jaki to dźwięk jest u Ciebie?
    Umiesz nagrać, ja mam coś podobnego, olej zmieniłem, ale może stan jest za mały.
    Skrzynia poza tym chodzi jak w nowym aucie, był już olej kiedyś zmieniany, zero opilkow i brudu brudu misce.

  8. #18
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    Cytat Zamieszczone przez impex Zobacz posta
    olej zmieniłem, ale może stan jest za mały.
    No to widać fachowo wykonałeś tę wymianę.
    Dla mnie niewyobrażalne. Albo robię coś na 100% ,albo nie robię wcale.

  9. #19
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2013
    Posty
    1,569
    BMW
    E38 750i 1997 rok
    Skąd
    Opolskie
    No tak, dobry masz sposób.
    Ja byłem u mechanika ze swoim zestawem olejowym, weszło tyle ile miałem, nawet gdyby trzeba było więcej dolać to nie miałem co, a auto musiało zjechać z podnośnika.
    Jednak jeżeli brakuje to naprawdę niewiele, zajmę się tym może za parę miesięcy.
    Obstawiam, że to pompa już na wykończeniu.

  10. #20
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    Myślałem ,że sam robiłeś :)
    Oleju zawsze lepiej kupić litr więcej niż litr za mało.
    Mechanicy z reguły mają w dupie takie rzeczy dlatego zawsze trzeba ich kontrolować lub co gorsza przy nich stać.......no albo samemu robić. Wtedy masz pewność.

Podobne wątki

  1. [skrzynia] Błąd przy zmianie z R na D/ P na D
    Przez kolakk w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-12-2018, 13:43
  2. [skrzynia] Szarpanie przy zmianie biegów
    Przez Amigo w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 06-12-2015, 11:13
  3. [skrzynia] Szarpie przy zmianie z R na D
    Przez cziko1979 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 23-04-2015, 22:19
  4. [skrzynia] Szaprie przy zmianie z P na D
    Przez hozar w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 15-04-2012, 20:10
  5. Problem przy zmianie amortyzatorów tył
    Przez bialydaro w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 06-02-2011, 13:55

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •