W rynienkach mocowań uszelek też możesz zaaplikować konserwację. Pamiętaj aby udrożnić odpływy. Jak chcesz aby auto trochę dłużej pojeździło bez rudej to warto zainwestować w trochę lepszy środek konserwujący. Mowa o profilach zamkniętych.
U siebie użyłem Mike Sandersa po namowie znajomych i sprawdzeniu w kilku testach. Zobacz w linku poniżej test.
https://tiny.pl/7qh19
+
https://www.youtube.com/watch?v=J3McTQbG8uc
Ostatnio edytowane przez jpj ; 20-05-2020 o 14:15
Drogi skubany, ale myślę że lepiej zainwestować raz a dobrze :)
A macie może jakiś sprawdzony sposób na dolne listwy drzwi. Ja u siebie te stare wyrzuciłem i przymierzam się aby zakupić nowe z tym że chciałbym jakoś ten rant zabezpieczyć aby nie stała tam woda.
Wklejenie ich na klej do szyb było by dobrym pomysłem??
Ostatnio edytowane przez tuczi77 ; 30-04-2020 o 09:40
Nie wiem na ile znasz się na schematach, ale podłączenie będziesz miał w ETM.
TUTAJ masz fotorelację z dokładania softclose.
Jest tam kilka zdjęć, w których uczestniczy wiązka.
EDIT
sprawdziłęm ETM z 93 roku. Na stronach 284 i 285 masz ładnie rozrysowane co i jak podłączyć.
Gdzie oddawałeś rolety do naprawy i czego dokładnie dotyczyła?
Super. Jak z jakością tych zaczepów? Główny korpus mocujący jest z plastiku czy aluminium? Masz jeszcze zaślepki do haczyków i samych mocowań roletek trójkątnych?
Naprawa tych roletek nie jest jakoś wielce trudna. Najważniejszą kwestią jest tutaj dobre naprężenie sprężyny, uzupełnienie ubytków plastików odpowiednim materiałem oraz spokój :) .