Odwieczna walka dobra ze złem: co lepsze w F01 - benzyna czy diesel?

[Aldik]

Myślę że odpowiedzi na takie pytania ma każdy mechanik specjalizujący się w BMW, ale najzabawniejsze w tym jest to że każdy ma inne ;)
Pytałem kilku i żaden nie umiał mi jednoznacznie odpowiedzieć że załóżmy pb jest awaryjniejsze od on .
Za to wiem że on wcale nie jest takie super hiper i awarie są równie kasochlonne jak w pb.
Ja z racji że wolę pb kupiłem pb choć brałem pod uwagę przez krótki czas i hybrydowy motory.
Ostatecznie padło na pb i póki co jestem zadowolony z wyboru.
Aczkolwiek mam świadomość zagrożenia i liczę się z nim bardzo realnie

Wtryski i olej, pilnować ! Ja też sie będę starać z olejem ale chyba juz późno. Ciekaw jestem czy łątwo sprawdzić te panewki ? Bo łańcuch przynajmniej jeden z góry sie da, ale co z dolnym hmm, tu juz bez rozbiórki sie nie da.
Co do porcentowosci to przez 2 lata przeglądania ogłoszeń to raz trafiłem na 730 z wymienionym silnikiem a z benzyną juz wiele. Oczywiście bazuje na tym co w opisie danego ogłoszenia, więc pewnosci nie mam, ale po tylu ile widziałem to chyba chociaż jakiś minimalny wyznacznik/

[BOSS]

Myślę że odpowiedzi na takie pytania ma każdy mechanik specjalizujący się w BMW, ale najzabawniejsze w tym jest to że każdy ma inne ;)
Pytałem kilku i żaden nie umiał mi jednoznacznie odpowiedzieć że załóżmy pb jest awaryjniejsze od on .
Za to wiem że on wcale nie jest takie super hiper i awarie są równie kasochlonne jak w pb.
Ja z racji że wolę pb kupiłem pb choć brałem pod uwagę przez krótki czas i hybrydowy motory.
Ostatecznie padło na pb i póki co jestem zadowolony z wyboru.
Aczkolwiek mam świadomość zagrożenia i liczę się z nim bardzo realnie

W benzynie
V8 problem silnika zaczyna sie zaraz po przekroczeniu 100tkm
R6 okolo 200tkm
niestety BMW w dalszym ciagu nie ogarnelo rzetelnego poroducenta wtryskiwaczy CR benzynowych co nowsza wersja to inne problemy z wtrychami wychodza co niestety skraca zywot silnikow Pb

w dieslu 3.0 i 4.0 pod gorke zaczyna sie "dopiero" od okolic 250tkm.

Diesli jest wiecej i latwiej trafic silnik stad i w razie draki naprawa ON wyjdzie w sumie taniej jak np Pb V8 gdzie silnik trzeba kupic nowy bo dobrego uzywanego to tylko ze swieca szukac.

[kjwilk]

w 750d silnik odmówił posłuszeństwa przy przebiegu ok 425 tys km, która benzyna w F01 tyle wytrzyma ???

[mk37475]

Każda jak będziesz o nią odpowiednio dbał...

[Aldik]

W benzynie
V8 problem silnika zaczyna sie zaraz po przekroczeniu 100tkm
R6 okolo 200tkm
niestety BMW w dalszym ciagu nie ogarnelo rzetelnego poroducenta wtryskiwaczy CR benzynowych co nowsza wersja to inne problemy z wtrychami wychodza co niestety skraca zywot silnikow Pb

w dieslu 3.0 i 4.0 pod gorke zaczyna sie "dopiero" od okolic 250tkm.

Diesli jest wiecej i latwiej trafic silnik stad i w razie draki naprawa ON wyjdzie w sumie taniej jak np Pb V8 gdzie silnik trzeba kupic nowy bo dobrego uzywanego to tylko ze swieca szukac.

Czyli czekać do 250 i zacząć zerkać na łańcuch i panewki ? Oczywiście po drodze zmieniając olej co 10 tyś, chociaż ja zacząłem tą akcje przy 205 więc hmm czyba ciut późno, albo nie ?:)

[HTN]

Ciekaw jestem czy łątwo sprawdzić te panewki ?

Ja raz robiłem uszczelkę miski olejowej i srania się z sankami trochę jest. Jak nie ma DD, to jest sporo łatwiej. Sprawdzenie panewek samo w sobie jest proste, jak już miska jest na dole.

Mi się wydaje, że prostego wzoru nie ma - zależy na jaką jakość trafisz, jak kto nim jeździł, jak serwisował i później jak Ty jeździsz, jak serwisujesz, co tankujesz, jakie dodatki lejesz... To tak, jak N47, czy 2,0TDI PD - jedni robią po 600.000km, inni 100.000km nie dojeżdżają.

[Aldik]

Dzisiaj gadałem z kumplem który swego czasu robił tylko bmw i stwierdził aby sie panewką specjalnie nie martwić a co do łańcucha mówił aby delikatnie dodać gazu i przy ok 1000 obr/min jak jest luźny to podobno wtedy własnie słychać - u mnie na szczęście cicho :)

[mk37475]

Co ile zalecana jest wymiana rozrządu w N54B30?

[HTN]

Co ile zalecana jest wymiana rozrządu w N54B30?

Co dzwonek łańcuha ;).

Benzyniaki raczej mniej są narażone, bo łagodniej pracują; szczególnie przy rozruchu u zatrzymaniu.

[mk37475]

Nie ma odgórnie narzuconych terminów?