Ładowanie akumulatora AGM

[miro]

Panowie, czym ładujecie (doładowujecie) akumulatory AGM ?
Ja używam ładowarki procesorowej . Podobno zwykłym prostownikiem nie wolno ładować AGMów, ale znów słyszałem ,że ładowarki to tylko napięcie dźwigają i podobno aku do końca jest niedoładowany. Nie ma swojej mocy rozruchowej. Jak to faktycznie jest ?

[jaro5]

Ja tego mam.Male,zwinne i można zabrać ze sobą na extremalne temp.Wybiera sie AGM lub nie i ogień.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[Aldik]

Panowie, czym ładujecie (doładowujecie) akumulatory AGM ?
Ja używam ładowarki procesorowej . Podobno zwykłym prostownikiem nie wolno ładować AGMów, ale znów słyszałem ,że ładowarki to tylko napięcie dźwigają i podobno aku do końca jest niedoładowany. Nie ma swojej mocy rozruchowej. Jak to faktycznie jest ?

No ja latami ładowałem aku zwykłym prostownikiem bo nie wiedziałem że mam AGM i nic sie nie stalo. Więc chyba przerost formy nad treścią. Tak czy siak teraz juz mam specjalną do tego.

[ADASIO]

Powiem tak:

zwykłym prostownikiem ładowałem x lat - bo nikt mi bzdetu nie sprzedał że trzeba specjalistyczna ładowarką i bylo OK

więc reasumując czym byś nie naładował będzie OK ( jeśli chodzi o bmw)

Nawet ostatnio zmieniałem aku w F i w warsztacie mi mówią ale ładuj tylko dedykowana ładowarką - a obok mechanik mówi po cichu taaaaa a my tyle lat ładowali zwykłymi i było :)


Miałem natomiast przypał w motocyklu

naładowałem zwykłym prostownikiem i odpalił ale spierd... mi się elektronika a konkretnie licznik w którym jest zakodowane wszystko (nowy licznik około 6 tys ) bo podobnie jak w BMW zamiennik nie podejdzie bo nie działa bo model rocznikowy itd itp :(
uratował mnie wtedy warsztat z Żor co naprawia liczniki zamiast takiej kasy zapłaciłem 300 zł za naprawę i działa po dziś dzień.

[miro]

Ja mam i taki procesorowy jak @Jaro5 pokazał i zwykły. Ładuje AGM właśnie tym procesorowym ...tzn ładuję za dużo powiedziane. Po prostu zimą podłączam tak asekuracyjnie raz na dwa tygodnie bo robię z reguły 12km rano i drugie 12km po południu. Ładowarka po 5-7 godzinach pokazuje ,że aku jest full i przechodzi w stan konserwacji.
Zakładając jak małych natężeń prądu podaje (nie mylić z napięciem) to by wskazywało ,że aku jest w dobrej kondycji lecz kolega ostatnio mi powiedział ,że ładowarka to robi troszkę w ciu.a i tak naprawdę jak bym chciał porządnie naładować to trzeba zwykłym prostownikiem z większym amperażem. Obawiam się tego trochę bo w AGMie są jednak nasączone maty i bałbym się zeby go nie wybrzuszyło.
Jednak jak pomyślę jak u nas na warsztacie podłączają zwykły duży prostownik nie zwracając uwagi w ogóle jaki to rodzaj aku to zaczyna m stwierdzać ,że jak zwylke jestem przewrażliwiony.
P.S. Adam jakie masz moto jeśli można wiedzieć? Szkoda ,że nie zgadaliśmy się na ten temat na spocie.

[ADASIO]

P.S. Adam jakie masz moto jeśli można wiedzieć? Szkoda ,że nie zgadaliśmy się na ten temat na spocie.

Jak by ci to :

[miro]

Spyder ...... hmmm to masz cabrio i moto w jednym :) Nie jezdzilem jednak miałem okazję kiedyś posiedzieć. Robi wrażenie. Podoba mi się ,ach ...zawsze mi się podobał.
Ja jednak wolę zostawiać jeden ślad :)

[ADASIO]

Wiem wiem to coś innego niż faktycznie Moto ale zarejestrowany na Moto itd
Na następny spociku pogadamy i na te tematy

[miro]

No, nie widzę inaczej .

[Aldik]

Powiem tak:

zwykłym prostownikiem ładowałem x lat - bo nikt mi bzdetu nie sprzedał że trzeba specjalistyczna ładowarką i bylo OK

więc reasumując czym byś nie naładował będzie OK ( jeśli chodzi o bmw)

Nawet ostatnio zmieniałem aku w F i w warsztacie mi mówią ale ładuj tylko dedykowana ładowarką - a obok mechanik mówi po cichu taaaaa a my tyle lat ładowali zwykłymi i było :)


Miałem natomiast przypał w motocyklu

naładowałem zwykłym prostownikiem i odpalił ale spierd... mi się elektronika a konkretnie licznik w którym jest zakodowane wszystko (nowy licznik około 6 tys ) bo podobnie jak w BMW zamiennik nie podejdzie bo nie działa bo model rocznikowy itd itp :(
uratował mnie wtedy warsztat z Żor co naprawia liczniki zamiast takiej kasy zapłaciłem 300 zł za naprawę i działa po dziś dzień.

A jaki aku kupiłes ? AGM ? Ori, używkę ?