Jak masz gotówke i chcesz żeby autko chodziło jak trzeba jak najdłużej to najlepiej kupić OEM z 840i - jest on na 88C vs 107C montowany w e38. Ma inny numer części. Teoria mówi że pomaga to elementom plastikowym w silniku i ogólnie obniża temperaturę pod maską.
Nie wiem jak z zamiennikiem - generalnie albo się z tym żyje albo zakłada OEM ;) Ja kupiłem konwersje z ebay i termostat meyle, pociąłem mocowanie, usunąłem wtyczkę i już drugi sezon bez problemu śmigam.





Odpowiedz z cytatem